新疆女子实习期上高速追尾身亡，家人向驾龄满10年的男友索赔66万

冤不冤？新疆，22岁女子持实习期驾照驾车上高速，恋爱同居男友持满十年C1驾照坐副驾陪同，却全程酣睡未加提醒，车辆追尾半挂车致女子当场身亡，交警认定女子全责，男友无责，女方父母诉男友未尽陪同指导安保义务索赔66万余元，一审法院判男友承担10%责任赔8.8万余元，女方父母认为赔的太少不服上诉，男友则表示保险已经赔付30万，再判自己额外赔偿8.8万不公平，二审法院审理后这么判！

（案例来源：裁判文书网，人物化名）

李某是个九零后姑娘，二十二岁，考下C1驾照还不到一年，正处于实习期内，朱某比她大几岁，两人已经到了谈婚论嫁的地步。

朱某有台小型普通客车，平时跑长途、回老家都开它，朱某拿C1本超过十年，完全符合陪同资格，他也知道女朋友还在实习期。

2025年5月7日中午，两人一起从某地出发，由李某开车，朱某坐副驾驶，车沿连霍高速往精河县方向走，计划先到沙泉子附近找个地方吃饭再继续。

大概下午两点四十，高速公路卡口监控拍到副驾驶上的朱某靠背放得很低，整个人歪躺着，双手搁在胸口，闭着眼睡得正香。李某独自握着方向盘，前方是一辆停在紧急停车区休息的重型半挂牵引车。

据事后交警调取的行车记录仪残存数据和路面监控推算，李某可能没注意到前方停着的挂车，也可能车速偏快来不及制动，直接一头撞上半挂车尾部。

巨响过后，李某重伤昏迷，朱某在副驾也被弹起的物品擦伤，120赶到后李某经抢救无效当日死亡，年仅22岁。

事故认定书很快下来：李某在实习期上高速且违反安全驾驶、未保持安全车速，负事故全部责任；朱某乘坐无违章行为，无责任。

但这个无责任是交通事故责任，不是民事侵权责任，女方父母不干了，他们认为，女儿之所以敢上高速、之所以出事时没人提醒减速或接管车辆，就是因为朱某这个具备资格的陪同人全程在副驾呼呼大睡，根本没履行 《机动车驾驶证申领和使用规定》里说的“指导与安全保障义务”。

如果朱某醒着稍微提醒一句或者帮看一眼后视镜，惨剧未必发生，于是李某父母将朱某起诉至法院，要求赔偿死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金等合计66万余元。

一审中，朱某辩解说：是李某自己非要开，我也拦不住；我睡着了不代表我有法定义务去替她控制车辆，而且交警都认定我无责。

但一审法院审查后认为，《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）第77条、第78条明确规定，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，陪同驾驶人应给予必要的指导和安全提示。

朱某明知李某实习期仍同意其上高速，却在整个高速行驶过程中处于睡眠状态，未观察路况、未提醒注意前方停车或减速，实质上完全未履行法定陪同义务，存在过错，该过错与损害后果之间具有一定因果关系。

同时，李某作为完全民事行为能力人，实习期驾车上高速、超速追尾是事故直接原因，应自负主要责任。

综合考量，一审确定李某自担90%责任，朱某承担10%次要责任，核定总损失后判决朱某赔偿原告方88581元。

双方都不服。女方父母上诉，要求改判朱某承担20%责任并支持精神损害抚慰金；朱某也上诉，主张自己不承担赔偿责任，并特别提出：我在2025年3月给这辆车投保了平安产险交通出行意外伤害保险，每座驾乘意外身故保额30万元，事故发生后保险公司已经向李某父母全额赔付了30万元保险金，这30万应当抵扣我的赔偿责任，若抵扣后我还应赔的部分为零，则应驳回原告诉请。

二审法院审理中查明：那份驾乘意外险确实存在，保额每人30万，受益人为被保险人的法定继承人，保险公司已在事故发生后向李某父母支付30万元身故保险金。

法院认为，朱某未尽陪同注意义务应承担一定比例的侵权赔偿责任，这一点一审认定无误；但朱某投保驾乘险的目的包含分散乘车风险、减轻自身潜在赔偿负担，现受害人方已实际获得30万元保险金赔付。

经核算，即便按女方父母上诉主张将朱某责任比例调高至20%，其应赔偿金额也远低于已获得的30万元保险金数额，未超出保险金填补范围，再判朱某另行支付赔偿金将导致受害人方获得双份填补（保险金＋侵权人赔偿），与本案公平原则及鼓励投保驾乘险的司法导向不符。

据此，二审撤销一审判决，驳回李某父母全部诉讼请求，一、二审诉讼费均由女方父母负担。

最后提醒乘车人，尤其是陪实习期亲友上高速时：有陪同资格不等于挂个名就行，途中须保持清醒观察路况、适时提醒车速车距和盲区危险，发现危险驾驶行为应及时制止或要求换驾；最好提前明确车辆已投保足额的车上人员责任险（座位险）或驾乘意外险，既是分散风险也是对彼此负责。恋人之间情分归情分，法律上的注意义务该履行还得履行，别等出事再争谁该负责。

对此，你怎么看？

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