北京
导航应用Waze尽管在用户规模上不及谷歌地图，但被收购多年后，它依然保有一群忠实用户，产品也从未停下进化的脚步。最近，Waze为安卓和iOS客户端推送了一套新功能包，这批更新意在提升导航性能的同时，把对话语速、路径偏好甚至交通工具的选择权更多地交到驾驶者手中。
本次更新的一个核心逻辑，是让导航更懂你的习惯。Waze会基于你以往出行的数据，在规划路线时主动推荐符合你偏好的走法——比如你偏爱跑高速，它会优先给到高速方案；如果你总觉得钻小路更快，它也会尊重这种选择。不再是每次都要手动切换策略，而是让系统默默记住你的典型出行模式。同一批更新里，全球范围还会上线一个“更少唠叨”的语音模式，开车时大幅减少语音提示，让你能安心听完一整首歌或者播客内容，不必被接连不断的转弯提醒打断。
随着北半球夏季骑行季的持续，摩托车手群体也终于等来了一份专属关怀——全新的“摩托车模式”正式加入Waze。官方给出的解释是，这个模式借助AI技术来融入两轮车专用的捷径和通行限制，帮助骑手找到最优路线，同时估算出更精准的到达时间。这里需要提一句，Waze并未明确说明此处AI的具体技术实现，只笼统提及了AI的参与。不过，摩托车模式并非只靠算法运行，背后还有一支真人团队在实时交通系统中持续录入路面风险信息，为摩托车手的实时路况提供人工支持。首批开放这一功能的市场包括阿根廷、巴西、哥伦比亚、马来西亚、墨西哥、秘鲁和菲律宾，官方承诺后续还将扩展至更多地区。
此外，Waze中由谷歌Gemini大模型提供支持的工具也收获了新技能。现在，用户可以利用“对话式上报”功能，用自然语言直接向其他司机通报道路关闭等需要修正的地图信息。与此同时，驾驶者还能在应用内发起快捷对话，询问附近是否还有营业中的咖啡店，或者找一家低油价加油站。根据计划，对话式上报的地图更新功能现已同时登陆安卓与iOS端，而快捷对话功能目前正在测试社区进行灰度发布。
此番更新，可以看作Waze在成熟导航市场上打出的一套组合拳：从惯常路径的学习，到骑行场景的补全，再到基于大模型的对话交互渗透进路况上报和沿途搜索——一连串动作背后，是试图用更细腻的场景理解，把用户粘在自己那一套独特的产品体验里。
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