华为乾崑智驾+8295P+2900mm轴距：全新深蓝S07一次性讲透

2026年4月，深蓝汽车推出全新S07华为乾崑激光版，5月追加230Plus入门版，6月重庆车展补充激光版增程车型。2026款深蓝S07覆盖增程与纯电双动力，在售版本共计8个配置：增程版包含230Plus、230Max、230Ultra及300Ultra四款，纯电版包含550Max、550Ultra、630Max+激光版及630Ultra激光版四款，官方指导价15.99万元至17.69万元。全文参数均以深蓝汽车官方公布信息与工信部备案数据为准。

全新深蓝S07定位中型SUV，车身尺寸为长4750毫米、宽1930毫米、高1625毫米，轴距2900毫米，前轮距1640毫米，后轮距1650毫米。以2900毫米轴距在中型SUV中属于长轴距范畴，为后排纵向空间提供了基础。

设计语言延续了深蓝家族的锋利线条风格，前脸采用封闭式格栅设计，分体式大灯组配合贯穿式日间行车灯形成视觉辨识特征。车身侧面，无框车门与隐藏式门把手构成主要视觉元素，窗线在C柱位置上扬收窄。轮毂方面，标准配置为19英寸铝合金轮毂（235/55 R19规格轮胎），高配可选装20英寸规格。车尾采用贯穿式尾灯，中央嵌入发光品牌标识。高配车型配备华为智能交互灯组，内置696颗LED光源，支持自定义交互灯效，智驾功能激活时后视镜与尾灯中嵌入的辅助驾驶小蓝灯持续点亮，向周围车辆与行人提示当前驾驶状态。车身颜色方面，深蓝官方提供驰光黄、炽云橙、星耀黑、冷星白、月岩灰五种选择，同时支持双色车身方案。

车身结构为承载式五门五座布局，接近角17度，离去角24度。整备质量因动力形式不同有所差异：纯电版整备质量约2020千克，满载质量约2485千克。后备箱容积在常规状态下为485升，放倒后排座椅后可扩展至1425升。纯电版本额外配置了125升前备箱空间。

全新深蓝S07采用后置后驱动力架构，提供增程式（EREV）与纯电动（BEV）两种动力路径，搭载深蓝原力超集电驱2.0系统，工况效率标定为92.3%。

增程版全系搭载一台1.5升自然吸气增程器，最大功率72千瓦（98马力），不直接参与驱动，仅用于发电补能。驱动端由后置永磁同步电机负责，依据电池容量不同分为两个续航层级。

230公里纯电续航版本匹配31.73千瓦时磷酸铁锂电池组（金钟罩电池），电机最大功率190千瓦（258马力），峰值扭矩290牛·米，官方0到100公里/小时加速时间为7.5秒，满油满电CLTC综合续航1320公里。300公里纯电续航版本匹配39.05千瓦时磷酸铁锂电池组，电机最大功率200千瓦（272马力），峰值扭矩同为290牛·米，CLTC综合续航为1385公里。深蓝官方公布的NEDC工况馈电油耗为3.8升/100公里，使用92号汽油。

纯电版同样分为两个层级。550公里续航版本搭载68.82千瓦时磷酸铁锂电池，后置电机最大功率200千瓦（272马力），峰值扭矩290牛·米，0到100公里/小时加速7.4秒，百公里耗电量14千瓦时。630公里续航版本（激光版专属）搭载77.94千瓦时金钟罩电池2.0，后置电机最大功率190千瓦（258马力），峰值扭矩290牛·米，0到100公里/小时加速7.5秒。

补能方面，全系标配3C超充技术，直流快充条件下SOC从30%充至80%时间为15分钟，充电10分钟可补充约200公里续航。全系具备VTOL对外放电功能，最大放电功率6千瓦。电池温度管理系统标配低温加热与液态冷却功能。纯电车型标配高效热泵空调，深蓝官方数据显示可在低温环境下提升约30公里以上续航。电池组为首任车主提供不限年限/不限里程质保。

全新深蓝S07座舱以高通骁龙8295P芯片为核心算力底座，配备24GB运行内存与256GB存储空间，运行Deepal OS操作系统。显示交互由三块屏幕构成：中控台中央为15.6英寸2.5K分辨率向日葵屏，支持向主驾或副驾方向各偏转15度；仪表信息由55英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统投射，替代了传统仪表盘；后排中央扶手区域配置一块4.2英寸功能触控屏，用于空调、媒体等后排独立控制。

语音交互方面，系统支持四音区连续对话及可见即可说功能，同时集成人脸识别模块与电容式方向盘离手检测。车机预装QQ音乐、酷狗音乐、哔哩哔哩、爱奇艺等主流应用，支持CarPlay与HiCar手机互联以及OTA远程升级。音响系统在Ultra版本上为20扬声器杜比全景声架构，总功率2232瓦。

座椅配置方面，Ultra版本标配前排双零重力座椅，可实现120度平躺姿态与一体式腿托，提供8种模式、3种强度的按摩功能，同时具备通风与加热功能。后排座椅靠背支持两档角度调节。内饰用料方面，全车软包覆盖面积约10.7平方米，材质以超纤绒感麂皮为主，新增暮烟紫配色方案。氛围灯系统包含64色浮光律动音响氛围灯以及星河律动中控氛围灯。

智能驾驶是全新深蓝S07本次升级的核心维度，全系标配华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统，激光版车型进一步升级至华为乾崑ADS 4 Pro增强版。

ADS SE版本搭载23个感知硬件，具体组合为10颗高清摄像头、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达。功能层面支持高速NCA领航辅助，覆盖智能上下匝道、自动变道以及大车智能避让等场景；城区工况下提供LCC Plus巡航辅助，可识别交通信号灯并完成基础跟车启停；智能泊车辅助功能支持超过160种泊车场景，涵盖垂直车位、平行车位及斜列车位等常规类型，同时具备离车泊入、记忆泊车、遥控泊车以及循迹倒车等进阶能力。全维防碰撞系统CAS 4.0在该版本上包含20项主动安全功能，覆盖前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、开门预警、后方碰撞预警及倒车车侧预警等高频使用场景。

ADS 4 Pro增强版（激光版专属）将感知硬件升级至27颗，包括1颗舱内激光视觉Limera、3颗4D毫米波雷达、11颗高清摄像头及12颗超声波雷达。Limera采用共光路光学架构，据深蓝官方数据，其对30厘米级障碍物的检测距离相比当前高规格120线以上激光雷达提升43%，在小目标远距识别上具备更强能力。基于此硬件平台，该版本解锁了完整的城区NCA领航辅助能力，覆盖无保护左转、窄道会车、环岛通行等复杂城市路况。CAS 4.0在该版本上升级至24项主动安全功能。

全新深蓝S07采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的结构组合，后悬挂使用铝合金H臂形式。全系标配FSD可变阻尼减振器与HRS液压回弹止动器，可根据路面输入自动调节阻尼特性。前悬挂配备液压衬套，用于优化细碎振动的过滤表现。转向系统为电动助力，制动系统为前通风盘式、后实心盘式，驻车制动为电子驻车。

驾驶模式方面，系统提供标准/舒适、经济、运动、纯电、增程及个性化共六种模式，外加雪地地形模式。辅助功能包含上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车及能量回收调节。被动安全配置方面，全车标配主副驾安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，配合胎压显示系统、ISOFIX儿童座椅接口及疲劳驾驶提示功能。驾驶辅助影像系统为540度全景影像，具备透明底盘显示能力。