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无里程焦虑的技术突破,传祺M8凭实力拿下MPV销冠

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中国MPV,正迎来充满想象的全新阶段。

2012年开始,中国汽车转向新能源,之后是智能化,在20万元的价位,很多轿车已经能够交出以往百万级跑车的性能和数据,SUV的变化则更大,又是一键成床、又是露营神器,还是省钱利器,甚至于如今很多SUV已经演变出了小房车、会客厅等新场景。轿车与 SUV 均实现跨越式革新,MPV 市场又将迎来哪些突破性变革?

随着今年6月的销量出炉,当传祺M8参数图片)一跃站到了零售量冠军的位置,充分印证国产 MPV 的产品实力。

新款上市3周后,重夺销量冠军



第三方数据显示,6月传祺M8销量6075辆,排名MPV细分市场第一。

传祺M8系列的最新版本在6月11上市后,用了3周的时间,在一众强者面前,取得了更多消费者“用钱包投票”的认可。

今年6月11日,传祺向往M8 PHEV L上市,售价26.98-30.98万元。它身上最大的产品亮点包括,对设计进一步优化,全系标配Momenta智能辅助驾驶,带有激光雷达,支持城市和高速NDA辅助,同时车内的软包面积提升30%、二排摩天轮机械按摩座椅,悬挂换装双阀SDC电磁悬架,动力总成的变化非常大,使用了全新一代星源插混技术,并带有智能电动四驱系统。



车市是处于深度同质化的,所以各大MPV的竞争,其实在空间、参数、舒适性配置这些方面都是互有胜负的。然而,传祺M8能够顶起来,则是关于更深层的2点,一是常年积累下来的口碑和用户认知,二是最新的星源插混动力技术。二者,共同造就了技术体验之外的情绪体验,前者是不担心耐久性、保值率,不用担心维修和故障,以及财产的保值。传祺目前是保值率的行业标杆,连续三年蝉联自主品牌保值率榜首,荣获2025年汽车保值率行业标杆奖。M8、E8分别在自主MPV和插混MPV保值率排名中连续多年位列第一。高保值,是用户对传祺“安心品质”最真实的投票,后者则是不必担心续航里程、使用成本。

没有里程焦虑的新能源,红利期终于来了?

你可能会奇怪,新能源续航里程早就被很多车型和技术打破了,为什么能在MPV板块里要被大谈特谈?

答案其实很清晰,在招待客户的时候,MPV是一定要持续稳定的,所以在面对很多新生且突发的出生需求时,不允许它有里程焦虑。毕竟,开着开着告诉客户,要充一下电或者加一下油,在商务接待场景里未免有些奇怪。



在全家出行的时候,也是如此,试想一下,拉着全家三辈,又有小孩又有老人时,去充电站抢充电枪,那除了尴尬之外,甚至可能有安全方面的风险。

从技术上分析,星源插混能带来稳定的4秒级加速和3字头百公里油耗表现。星源插混使用了依托GMC 3.0(广汽机电耦合系统)双版本DHT、第四代DHE(1.5T混动发动机)、P4后电驱及AI智能矢量控制等技术。

星源插混采用1.5T混动发动机,最大功率125千瓦,峰值扭矩245牛·米;GMC 3.0混动变速器(P1+2AT+P3)最大功率205千瓦,后P4电机最大功率230千瓦,可以让2吨大车拥有4秒级加速和3“字头”百公里油耗。

这套插混的优势能力在于,1.5T混动专用发动机在性能上已经打平甚至部分超越了很多同级的2.0T机型。而且纯电续航方面,也做到了更扎实,在很多场景下和头部的纯电车型表现相仿。于是,凭借多项行业第一,它荣获“世界十佳混合动力系统”称号。

纯电续航稳定、馈电之后性能无衰减、满油满电下可以交出超过1400公里的综合续航、随便用油耗在6L/100公里级别。



星源插混能带来如此的优势项表现,还得益于广汽的多能源布局。2006年,广汽开始投入混动技术研发,谋求攻克中国车企0的突破。经历20年的迭代升级,广汽传祺混动技术拥有400多项核心专利,740多项延伸专利,于是在插混、混动、增程全路线技术体系上都有代际优势。

在油电混动领域,星源超级双擎系统引入行业领先的5.4kWh高倍率安全电池,使油混车型具备了纯电车型同级的智能化体验,让HEV版本可以在熄火后开启空调或使用车载冰箱、使用哨兵模式等智能安防功能、还能实现对外供电、在拥堵行驶时,降低发动机频繁启停带来的噪音与抖动。



传祺不炫技,只做家庭真正需要的温暖科技。全新星源插混,刷新全球MPV最低油耗;行业首创双电机DHT,超400项专利;以及行业首创可分离电动福祉座椅,专属自研后风窗气囊、360° 环抱式安全气囊矩阵,行业前瞻打造无风感空调等,所有的一切,只为老人不晕车、孩子不哭闹、全家都舒享。

而在今年6月11日,传祺还推出了祺享计划。3×3+1美好十分计划权益,覆盖了三大板块,包括品质“三无忧”:提供全系车型三电及动力总成终身质保。服务“三贴心”:涵盖7×24小时超级管家、全场景一键免费救援、保养预约享30公里免费上门取送车等服务。焕新“三优享”:针对换车与购车提供专属补贴,例如广汽品牌用户置换可额外尊享补贴等。“一祺享向往的生活”生态圈:围绕“一'祺'玩,享更多”的理念,搭建用户成长体系,全年计划落地数百场线下车友活动,并联合外部品牌提供多重福利。

一台好的MPV该是什么样的?

该是告别高油耗或弱动力,该是能让车主探索除了接待和全家出去玩之后的更多场景,该是让传统的使用不适感都被改正。

毫无疑问,从传祺M8目前的表现来看,它都在同价位里实现了对体验的明显刷新。

截至目前,传祺MPV家族累计销量已突破88万辆,在15万级以上中国自主品牌MPV中常年领航。其中,E8累计22个月蝉联中型MPV销冠,M8常年稳居20万级MPV销量TOP3,同时也是中国品牌豪华MPV累计销量冠军;M6累计38个月获得10-15万级燃油紧凑型MPV销冠。

从10万到40万,从紧凑型到中大型,从燃油到新能源,从A级到B+级,传祺做到了全市场、多能源、全场景的完整覆盖,“中国智享MPV世家”名至实归。

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