重庆
每一批次的工信部新车《公告》，都堪称国内车市的一针“兴奋剂”——伴随一众车企/品牌旗下的多款重量级产品亮相，各方都能从中觅得大量话题、谈资，潜在购车群体也对自己的未来选择有了更多期待。
日前，工信部最新批次《公告》如约而至。仔细梳理后不难发现，持续“发烫”的大型SUV市场仍热度不减：除小米澎程N90、理想i9等“9系”车型当仁不让外，腾势（参数丨图片）N8和新款问界M8等“8系”产品也已在赶来的路上。接下来，圈哥就带大家去盘点一番。
小米澎程N90：售价更亲民？
传闻已久，此番终于现身的“小米澎程”系列显然是本批新车中最受瞩目者。其中，定位大型SUV的N90提供普通版和露营版可选，后者的车身高度由前者之1825mm增至1925mm，以容纳可升降车顶。此外，其车内可实现多种空间变化，售价则可能更为亲民。
看N90的前灯组，很容易联想到沃尔沃“雷神之锤”，后部环形灯则“撞尾”极氪9X。新车轴距为3080mm，普通版长宽高发布为5285/1998/1825mm。此外，N90将搭载1.5T增程器+总功率310kW之双电机，76kWh电池则可实现最大370km之WLTC纯电续航里程。
理想i9：市场前景难测
再来看理想i9，热度较小米新车也不遑多让。作为理想纯电i序列旗舰车型，定位大型SUV的i9之设计风格与先期上市的i8/i6一脉相承，都属于风格与众不同的“MPV类似物”，接受度如何那就因人而异。据悉，该车将于今年9月发布，售价预计超40万元。
在车身尺寸方面，理想i9的轴距为3168mm，长宽高则分别为5225/1970/1752mm。至于动力方面，该车将搭载150kW/250kW之前后双电机，并配备三元锂电池。目前，i6已连续四个月售出超2万辆，但i8则持续低迷走势。整体来看，i9的市场前景仍属难测。
腾势N8：又一款“大五座”
在圈哥看来，彻底“改头换面”后的腾势N8出现在本批次《公告》中多少有些让人意外。毕竟，腾势N9/N8L的闪充版车型都是近期才刚刚开售。论外观，新车和2023年首次上市、但并不成功的初代N8已无丝毫“瓜葛”，其方正、厚重造型与N9/N8L如出一辙。
看尺寸，N8的3075mm轴距与N8L相同，5150mm车长则较后者缩短了50mm。目前，几大主流汽车资讯平台暂时将该车归为“中大型SUV”。但以圈哥之见，N8的尺寸已达大型SUV标准。需要指出的是，该车定位“大五座纯电豪华SUV”——又一款“大五座”！
新款问界M8：全面进阶
进入“新能源+智能化时代”，车市的确太“卷”。作为一款去年4月才重磅推出的“爆款”车型，问界M8曾在当年6-11月“霸榜”大型SUV市场达半年之久，其中连续四个月销量超2万辆。但到了今年6月，该车销量已降至4012辆，几乎要跌出榜单Top10。
所以，新款问界M8已适时而至。与今年3月896线激光雷达上车的升级相比，厂方此次对进气格栅等外观细节和动力参数进行了更多调整，其焕新方式应该类似于2025款问界M9。此外，新车的5190/1999/1795mm长宽高和3105mm轴距均与现款车型保持一致。
《车壹圈》观点：随着近一年多来骤然升温的大型SUV市场竞争日趋激烈，我们势必还会看到越来越多的“9系/8系”和“大三排/大五座”下场。无论如何，新车持续入局必将再生“变量”，并以更全面产品力、更低价格门槛让广大购车消费者从中受益更多。
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