![]()
盼望着,盼望着,
“东方神龙”来了,
崇明地铁开通的脚步近了~
![]()
对于不少上海人来说,
崇明是“后花园”,
明明很近,但想去一次,
心里还得盘算半天:
怕长江隧桥堵到怀疑人生,
还有来回50块的过路费,
实在是“肉麻”!
(肉麻:上海话心疼的意思)
![]()
![]()
现在好消息来了!
就在最近,轨交22号线(崇明线)
首批7列车,
已经从湖南运抵上海
正式“到货”啦~
![]()
根据最新消息,
线路年内就将具备通车条件,
从此市区往返崇明
解锁地铁新通道
来看这波最新开箱照吧~
![]()
![]()
整车之前就有曝光过,
以东方神龙为核心设计灵感,
祥瑞金搭配专属紫,
“龙睛”炯炯有神
显眼包一枚。
车厢为3节编组,
全动车,
每一节都有单独动力。
![]()
外观霸气,
内饰走的却是温馨路线~
有点反差萌。
设计灵感来源移动生态岛
通过天花板、座椅、
一体化扶手杆及地板分色,
巧妙营造出一座座
错落有致的“小岛”
![]()
黄色座椅奶萌奶萌的
布局堪称“人性化”天花板:
普通的长排座,一排可坐12人。
![]()
到了中间车厢,
座位有了更多灵活的放置方式,
可以旋转成类似高铁面对面的坐法,
空间更宽敞,坐起来更舒服。
![]()
还有可手动翻转的“潮汐座位”
(人多时收起来站人,人少时放下来坐着)
灵活应对各种客流情况。
![]()
另一个比较显眼的变化:
车厢中间立柱换成了
半高扶手设计
一眼望到头,车厢通透感绝了。
![]()
三杆式扶手也方便乘客抓握
![]()
此外,车厢还融入了更多
“黑科技”与“人性化”细节~
在车头位置,
一半是驾驶舱,
一半供乘客观景。
![]()
驾驶舱玻璃可进行电动雾化,
开启后,
司机,乘客互不打扰。
![]()
设备柜上方设置
行李架加防滑条及栏杆,
防止行李滑落。
![]()
还设置了无线充电装置,
满足乘客移动设备的
充电需求。
![]()
此外,在上下车区域,
很多人都喜欢靠着的这个位置
增加了皮革软包腰靠。
![]()
电子屏线路图
不仅显示到站信息,
同时还把该站的卫生间位置,
无障碍设施位置都给你标清楚了。
![]()
以前要竖起耳朵听
到底哪边开门下车,
现在用眼睛一看就知道啦。
![]()
此外,据介绍,
车厢内空调为4条风道设计,
送风均匀性更好,
体感更舒适。
![]()
在行车参数方面,
22号线则是
实力派市域快线的配置!
✅ 搭载GoA4最高等级全自动无人驾驶系统,智能启停、自动重联,全程省心;
✅ 最高时速120km/h,比普通市区地铁快一半,陈家镇30分钟直达金桥,换乘1/2号线后1小时直达人民广场;
✅ 车门上方配备高清LCD动态地图,站点、换乘、路况实时更新,科技感拉满。
![]()
网友“花式玩梗”
3号线和4号线天天并线
这下生孩子了吧~
![]()
![]()
也有人说,
这是“湖人配色”
“高雅人士蹦迪”
![]()
![]()
![]()
![]()
还有人联想到了康师傅冰红茶包装~
有“铁丝”表示,
待开通之日一定要带上
冰红茶去坐崇明线~
![]()
![]()
真是越来越期待了呢~
![]()
上海22号线(崇明线)
轨交22号线途经浦东新区、长兴岛和崇明岛,线路南起浦东金桥地区,全长42.232公里。
全线共设8座车站,全部为地下车站。
自南向北依次为:金吉路站(换乘9号线)、申江路站(换乘12号线)、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站。
![]()
这条“东方神龙”度假专线,
让崇明的森林、湿地、江海风光
和市中心联结更紧密了!
已经狠狠期待通车那一天了~
![]()
图源@澎湃新闻
![]()
图源@澎湃新闻
【侬好上海·田小鱼原创编辑】
侬好上海(ID:helloshanghai2013)原创编辑,素材来源:@上海地铁shmetro 评论来源各路网友,如有冒犯,敬请联系。
版权声明:未经授权谢绝转载。
原标题:《坐地铁上岛不是梦!上海崇明线“开箱照”出炉!曼巴配色,撞脸康师傅冰红茶?》
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.