上海
截至2026年7月13日13:53，A股三大指数集体回落，上证指数跌1.60%，深证成指跌2.59%，创业板指跌1.83%。汽车零部件ETF华夏（562700）下跌3.94%，最新报价1.245元。成分股方面涨跌互现，继峰股份、海安集团、赛轮轮胎领涨，超捷股份、航天机电、隆盛科技领跌。
汽车零部件ETF华夏今日盘中二级市场价格一度下探至1.237元，创近半年以来新低，与此同时，近5个交易日内实现资金净流入，反映市场分歧之下已有资金低位逆势布局，看好汽配产业链切入人形机器人赛道的中长期成长机遇。汽配与人形机器人零部件技术同源、供应链重叠，汽车产业成熟的精密制造及量产能力可助力机器人降本增效，传统汽配厂商具备快速切入机器人供应链的先天优势。
消息面上，人形机器人即将迎来规模化量产拐点。特斯拉退役Model S/X旧产线，全力转向 Optimus 人形机器人量产建设，弗里蒙特工厂产线已启动安装，远期规划千万台产能，机器人业务成为特斯拉新增长主线。随着关键量产节点临近，特斯拉机器人产业链将迎来密集催化与业绩兑现机遇。
东吴证券研报指出，上半年机器人板块已完成泡沫消化，叠加Optimus V3批量下线、宇树科创板上市、工信部实训专项招标三大量化催化，板块有望迎来第二轮主升行情，有量产订单指引的核心零部件供应商值得关注。
汽车零部件ETF华夏（562700）及其联接基金（A类022386，C类022387）跟踪中证汽车零部件主题指数；汽车零部件指数中人形机器人权重占比近56.13%，是高效挖掘汽车产业链技术外溢红利、深度捕捉汽车零部件与机器人行业跨界融合价值增量的优质途径。
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