![]()
![]()
![]()
法国GTT日前宣布,该公司已与三星重工签订1艘液化天然气(LNG)运输船液货舱设计合同。
该艘新船由一家百慕大船东订购,货舱容量174000立方米,将配备GTT自主研发的Mark III Flex膜式围护系统。船舶预计将于2028年第四季度交付。
![]()
![]()
根据新船的交船期及现有船东信息,该艘LNG运输船的船东极有可能是美国银行业巨头摩根大通。
除LNG运输船,三星重工还向GTT就Delfin FLNG 1签订液货舱设计合同。Delfin FLNG 1年产能440万吨LNG,是按预期产能计算全球最大的同类装置,建成后将成为美国首艘投入运营的FLNG。
GTT将负责设计该型FLNG的低温液舱,其LNG总储存容量达到18万立方米。8个液舱将呈两排布局,采用GTT的Mark III Flex膜式围护系统,适用于要求严苛的海事和海上应用,包括在暴露于飓风环境的地区作业。
![]()
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.