浙江
前几天全新奔驰纯电GLC开发布会的时候，就有读者问过，29.99万元的晖银版什么时候能提车，毕竟发布会当晚真正上市并开启交付的只有鎏金版。昨日奔驰又补充了后续安排，晖银版和星铂版目前已经开始预售，预计会在年底前上市并交付，期间还会参考用户反馈调整部分体验和配置安排。
价格这次一共分成三档，晖银版采用5座布局，全国统一预售价29.99万元，已经上市的鎏金版同为5座，价格是33.98万元，星铂版则做成4+2座，全国统一预售价38.88万元。也就是说，现在能直接交付的是中间这款鎏金版，想买入门版或者需要第三排座椅，还要再等一段时间。
全新纯电GLC这次并不是原来EQC那套外观继续改，车头重新做了数字化复古盾形格栅，内部放进942颗聚碳酸酯背光颗粒，解锁或者充电时可以依次点亮，大灯内部也保留了奔驰常用的星徽图案。车尾同样加入贯穿式星徽灯带，整车看上去还是GLC的轮廓，只是灯组和前脸已经明显换成纯电车型的做法。
车身长度根据版本不同为4949mm或4933mm，宽度为1970mm或1914mm，高度为1710mm或1690mm，轴距统一做到3027mm。尺寸已经接近中大型SUV，加上4+2座版本，日常除了五座使用，也给临时多人出行留了位置。全系带有全景天幕，同时还有不同样式的轮辋可选，六座车型的第二排为独立座椅，并可选通风+加热功能。
车内主要是两套联屏方案，其中大尺寸屏幕使用1000颗独立LED做分区背光，车机搭载奔驰自研MB.OS系统，同时加入“小奔”虚拟助手。手机无线充电和双杯架这些常用配置都有，音响为19扬声器Burmester系统，部分版本还会配星徽全景天幕。座舱没有完全取消实体操作，方向盘拨杆和音量滚轮继续保留，开车时盲操作会方便一些。
这台车使用800V电气架构，搭载宁德时代85.5kWh三元锂电池，CLTC续航有680km和703km两种。补能方面从10%充到80%需要22分钟，动力为前后双电机，综合功率310kW，峰值扭矩800N·m。底盘还提供空气悬架+ADS+自适应减振以及后轮转向，后轮最大转向角度为双向4.5度，转弯直径可以缩短到11.3米。
目前鎏金版已经按照33.98万元的价格开始交付，晖银版预售价29.99万元，星铂版预售价38.88万元，这两个版本的正式售价和具体交付月份要等年底前继续公布。
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