河北
今年以来，中国铁路呼和浩特局集团有限公司（以下简称国铁呼和浩特局）持续深化货运市场化改革，在货源组织、政策创新、产品开发等领域协同发力，装车数屡创新高，货物发送量稳步增长，截至7月8日，年内累计发送货物1.501亿吨，较去年提前15天实现1.5亿吨，同比增长1057万吨；日均装车12331车，同比增长7.5%，为有效降低全社会物流成本、服务经济社会发展贡献了铁路力量。
大宗运量持续巩固。入夏以来，全国用电需求持续攀升，电煤保供成为保障民生与经济稳定的关键。国铁呼和浩特局开发锡林浩特到锦华铁路、巴新铁路及东北等方向煤炭增量项目，煤炭运量实现稳步增长。用足用好唐包、包兰、包西、集通等铁路能源大通道能力，开通东乌铁路、呼准铁路直通运输和金泉南煤炭铁路专用线，统筹运力、调度、安全、服务等全链条环节，进一步优化运输组织，今年以来，累计发送煤炭1.01亿吨，同比增长5.6%；6月1日单日装车13836车，创历史新高。
物流产品更加丰富。国铁呼和浩特局精准对接企业物流需求，持续在公铁联运、铁水联运“前、后一公里”上发力，将“短倒”环节纳入物流总包服务一体化管理体系，客户只需“一次对接”就能完成从出厂到收货的全部流程；率先开展化肥带托运输，将铁路运输、装卸车、托盘回送等业务纳入物流总包范畴，提升运输效率的同时有效压缩综合物流成本。建成九原物流园、乌海北物流园前置仓，推动货运经营由单一运输向全链条物流服务升级。客车化开行“乌海西—乔司”等多式联运班列运行线6条、“二连—侯马北”等城际班列运行线5条，开发“昆都仑召—京唐港—奔达港”“碱柜—天津港—钦州港”等铁水联运“一单制”线路24条，多式联运版图不断延伸，铁水、班列织就立体物流运输网络。累计开行多式联运班列441列，同比增加140列、增幅46.5%；开行城际班列153列，同比增加82列、增幅115.5%。
中欧班列优质高效。国铁呼和浩特局紧扣中国（内蒙古）自由贸易试验区二连浩特片区功能定位，在跨境物流效率和辐射能力建设上持续发力。深化95306“数字口岸”系统、“铁路快通”模式赋能智慧口岸建设，与海关、边检、企业共享跨境运输信息；持续深化国境站“两站一体化”运输组织模式，动态共享两站车流结构与站存情况，科学制定装卸作业计划，大幅提升中欧班列运输效率。今年二连浩特铁路口岸先后增加“索洛姆巴尔卡—山西微子镇”“河北大厂县—俄罗斯”中欧班列运行线路，目前线路总数已增至76条。今年以来，二连浩特铁路口岸进出口货运量达998.25万吨，通行中欧班列2526列。
丨来源：青橙融媒（记者 安娜）
丨编辑：张婧玉
丨校读：张英
丨审核：韩舒杨
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
