不学SpaceX！中国另辟蹊径，成功实现火箭垂直回收创历史

作者 | 燕赤侠

就在昨天，中国航天正式步入一个新时代。

我们终于迎来了火箭成功回收的历史性时刻，中国也成为全球第二个掌握火箭垂直回收技术的国家。

昨天中午12点，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，把卫星顺利送入预定轨道后，首飞任务获得成功。

就在火箭的一二子级分离6分钟以后，一子级开始垂直返回，最终在距发射场300公里外的海上回收平台，通过网系捕获的方式实现成功回收。

这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，也是全球首次运载火箭网系回收，长十乙运载火箭也成为我国首型成功实施回收的重复使用运载火箭。

此次历史性时刻，标志着我国在重复使用火箭技术领域取得重大突破，中国航天也就此进入了火箭回收时代。

与此同时，网上也出现了很多阴阳怪气的言论，有人说美国早就实现了火箭回收，也有人说我们一直在学美国而已。

说这些话的人，不是蠢就是真的坏。

但凡去了解一下，就会知道我们这次发射火箭成功回收，不仅是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，同时也是全球首次运载火箭网系回收工程落地。

说的再直白一点，我们没有走美国已经成功的那条路，而是另辟蹊径，走出了一条全新的道路。

要知道，网系回收是全球航天界从未有过的技术实践。

相比于SpaceX用着陆腿实现硬着陆，还有星舰用机械臂夹住火箭实现回收，中国则是完全不同的方法。

曾经我们只要说到可重复使用火箭，就离不开美国这两种方式，可是中国为何没有照搬，反而创造了另一种全新的回收方式？

不是学不会，而是充分利用后发优势，走出一条更有优势的道路。

使用网系回收最大的不同就是重量更轻，取消着陆腿就能减少两吨重量，这意味着能增加更多有效载荷，减少更多推进剂消耗。

这也才是本次里程碑事件的意义所在，中国航天已经从追赶者，成长为了新技术的引领者。

相比于“人类之光”马斯克的火箭发射回收，中国航天的每一步都是低调且务实的。

在未来几年当中，中国航天将会迎来多个重磅的历史时刻。首当其冲的，就是已经官宣的登月任务。

中国航天已经确定载人登月任务的具体时间，在2030年前完成首次载人登月。登月需要的发射场、运载火箭、载人飞船、登月舱、月球车，测发系统的研制已经全面展开。

这也意味着，中华民族千百年来的“奔月”梦想，在未来4年内就会实现。

中国航天走到今天，用了整整30年的时间，遭受了长达20多年的技术封锁。

早在上世纪90年代，我们就曾申请加入当时国际空间站建设项目，却遭到以美国为首的西方国家集体反对。

这些国家提出一个近乎于羞辱的要求，只允许中国出钱，不允许中国参与具体建设。

理由是中国不具备相应的技术能力，不能给空间站项目带来贡献。

当时我们承认自身技术不足，并一直钻研太空技术，多次表态希望能够参与到国际空间站建设之中。

最终美国以防止技术泄露，中国资金短缺等理由，拒绝我们加入。

同时美国还开始对我国实施各种制裁和禁运措施，试图阻挠我们航空事业的发展。

于是在1993年，由美国牵头，俄罗斯，日本，加拿大等16个国家参与国际空间站建设项目，最终在2010年完成建造并投入使用。

建成后的国际空间站由美国航天局、俄罗斯航天局、欧洲航天局、日本航空研发机构、加拿大空间局共同运营，并且禁止向中国开放！

为彻底杜绝中国进入国际空间站的可能性，在2010年国际空间站建成之后仅一年，时任美国总统的奥巴马就立即通过了“沃尔夫条款”。

这个条款直接在法律上做出规定，禁止NASA和中国进行任何科学技术交流。

我们终于明白，在我们实力弱的时候，美国不会和我们合作；当我们强大以后，美国非但不和我们合作，还会对我们进行更疯狂的打压制裁！

面对西方世界的全面封锁，我们只能靠自己去发展航天事业。

由于历史和经济的原因，相对于美国和苏联，我们起步就落后20多年，可我们的发展速度却是最快的。

1992年中国启动载人航天工程三步走的发展战略，正式实施载人航天工程。

直到今天，中国空间站全面建成并开始运营。和国际空间站相比，我们的空间站在内部设备和结构都更先进，并且我们空间站的核心舱和实验舱体积都更大。

两者之间最大的不同，就是一个接受中国宇航员，另一个不接受中国宇航员。

当年带头反对中国参与国际空间站项目的美国，因为项目水平不够的原因，被拒绝在中国空间站之外。

真是此一时彼一时，当年我们遭受的屈辱，现在一分不少都还了回去。

曾经很多人对中国发展航天事业不理解，对此中国科学院院士、嫦娥系列总指挥叶培建曾这样说：

“宇宙就是海洋，月亮就是钓鱼岛，火星就是黄岩岛，我们现在能去我们不去，后人要怪我们。别人去了，别人占下来了，你再想去都去不了。”

太空争夺战这场大戏已经拉开帷幕，这次我们既然来了，就不会再成为看客！