1931年张学良若全力抵抗能打赢日军吗？答案出人意料

“我早已命令我的部队，面对日本军队的挑衅，不得进行抵抗。因此，在北大营的我军，已经提前被命令将武器收回，存放于库房中。”

这是1931年9月19日，在协和医院接受天津《大公报》记者采访，面对记者关于日本关东军炮击北大营事件的提问时，张学良语气平静地再次重申自己的不抵抗立场。

张学良

就在一天前的9月18日夜十时二十分，一声震耳欲聋的爆炸声，顷刻间划破古老沈阳城特有的宁静。

在沈阳北郊柳条湖一带，日本关东军在这个凄厉北风已经在北中国冰冷刮起的夜晚，亲手炸毁了位于柳条湖的南满铁路的一段铁轨，而后反咬一口，诬陷是中国军队所为。

随后，狂妄至极的300多个日本关东军，竟然向驻扎有8000余名东北军守军的北大营发起猛烈炮击。

面对日本关东军如此嚣张的严重挑衅，东北军的精锐之师第七旅，人人义愤填膺，个个摩拳擦掌，坚决要与日本关东军决一死战，有人甚至喊出要将他们打回日本老家的豪壮誓言。

可是，面对群情激奋的热血军队，张学良竟然下达了不准抵抗的命令：

“不准抵抗，不准动！将武器存入库房，宁死不屈，集体成仁，为国家奉献牺牲！”

四字一句的短句子，表情肃穆的张学良说得举重若轻，又不容置疑，不容申辩，第七旅全体将士，人人攥紧拳头，个个眼眶湿润，却又无计可施。

那一刻，第七旅所有将士的心都在滴血。

在张学良不抵抗政策的执行下，沈阳失守，很快，锦州失守。短短四个月，东北全境沦陷。

日本关东军

从此后，3000万同胞沦为亡国奴，开始了漫长苦难的14年流亡生活。

站在和平繁盛的当下，回望95年前张学良的拱手让出东北，居安思危的我们仍然要问一句，如果1931年张学良和他的东北军放弃不抵抗政策，全力抵抗日军，我们这一仗，能打赢吗？

1、30万对1万？

我们首先来看兵力对比。

提到当时的日本关东军和张学良的东北军兵力，有很多人常常会搬出“30万对1万”这样一个兵力对比。

我们先来罗列一下张学良的30万东北军数字是怎么来的。

东北军当时共编制有25个步兵旅，6个骑兵旅，10个炮兵团，按照这样一个配置，在加上东北地方其他军事力量，明面上东北军的数字，总数在30万左右，因此，说30万，基本上算没有夸大其数。

东北军

不过需要指出的是，在九一八事变爆发前，秉承老蒋“攘外必先安内”口号的张学良，为了打赢中原大战，已经陆陆续续从东北军中调集了13万多人进入关内，关外东北军的实际兵力实际上只有17万人。

这17万人中，真正有战斗力的只有12个国防旅，兵力大概在七到八万人，其余的大都是省防军，类似地方保安团，战斗力只有正规军的三分之一。

也就是说，“30万对1万”这个说法是夸大了，说“10万对1万”，还差不多。

那么，和东北军相比，日军的这1万兵力，又是怎么来的呢？

当时日本的关东军主要是由一个师团和六个铁道守备大队组成，总兵力在一万多人。

这是日本的正规军，如果加上其他可以动员的军事力量，日本关东军的总兵力在三到四万左右。

不过，和其他可以动员的军事力量相比，日本的1万关东军，才是日本发动侵略战争的最大底气。

因为这1万多关东军，都是接受过严格军事训练和实战的正规军，他们全部都是职业军人，训练有素，战斗力强悍，组织纪律性很强。这1万关东军，集中部署在以沈阳为中心，以南满铁路为轴线的核心地带，这里控制着整个东北的交通枢纽，这1万军队，还具有快速机动和集中使用等用兵优势。

2、军事实力雄厚

看完了兵力对比，我们再来看他们各自的武器装备。

先说我们的东北军。

当时的东北军控制着全国最大的兵工厂——沈阳兵工厂。

沈阳兵工厂

早在1922年，张作霖的奉系军阀势力被直系军阀打败之后，张作霖就一直耿耿于怀，回到东北后，更是一口气在沈阳大东门建立了枪、炮、子弹三座兵工厂。

到了1929年，这几家兵工厂拥有1.7万工人，每年可生产步枪6万支，轻重机枪1000余挺，100毫米以上火炮150门，炮弹20万发，子弹1800万发。

这样的生产制造速度与规模，就连后来轻松占领沈阳，顺利接手沈阳兵工厂的日军也不禁心花怒放感叹道：

“这座兵工厂可以和日本国内最好的兵工厂相比。”

此外，在东北，东北军还拥有一座规模庞大的迫击炮厂，这座兵工厂每年可生产75式野炮200门，100毫米以上重炮100门，而80毫米和150毫米的迫击炮，一个月就可以生产80门。

迫击炮生产制造能力强，军事人才也能及时跟上。

为了培养炮兵人才，张作霖活着的时候，就为此专门聘请了德国、日本、意大利的优秀工程师担任技术专家，持续指导培养炮兵人才，又特意在此基础上，选拔了一批优秀人才，前往日本学习炮兵技术，又在东北讲武堂特意开设炮兵科，让学员夜以继日开始实操训练。

东北军的军官

除了陆军实力与装备，当时的东北军，其空军实力同样不容小觑。

据统计，当时的东北军拥有300架飞机，编有5个航空大队，飞行员都先后到法国、捷克学习飞行技术，这样的空军实力，就是当时的国军都无法与之相比。

抗日战争爆发后，很多国军的飞行员，都是来自当时的东北军，由此可见，东北军的空军实力之强。

说完了东北军的武器装备和军事实力，我们再来看日本关东军的武器装备。

当时的关东军使用的都是清一色的三八式步枪，此外，还有92式重机枪，94式装甲车，步枪射程远、精度高，重机枪火力猛，且武器弹药供应充足。

以上从兵力对比和武器装备等方面来进行比较可以看出，东北军的兵力明显占据数量优势，即使有观点认为，一旦真正和日本关东军发生战争，张学良能够真正调动指挥的嫡系部队，只有3.3万正规军和6000非正规军，在数量上，也远多于日本的1万关东军。

更何况，不论是从陆军武器装备还是从空军军事实力来看，当时的东北军，都绝对不比日本的关东军差。

3、“恐日”是主因

那么，张学良为何宁愿背负“不抵抗将军”的恶名，被后人千夫所指，万人痛骂，也不愿牺牲父亲张作霖给他留下来的东北军呢？

实际上，与其说张学良不愿牺牲东北军，倒不如说，张学良是害怕和日本关东军开战，说白了就是自私和怯懦。

为什么这样说呢？

这是因为，早在1929年的夏天，刚刚接管东北军政大权的张学良，年轻气盛，急于想有一番作为，做一番轰轰烈烈的大事，于是，张学良将目光瞄向了中东铁路。

该铁路是1898年开始修建的，一直是由沙俄掌控，后来又转到了苏联人的手里。

年轻气盛的张学良，想用自己的30万东北大军，逼迫苏联人交出中东铁路的管理权，结果，一战之后，苏联军队俘获和杀伤的东北军人数，就达到了近万人，而苏军的阵亡人数仅143人。

东北军伤亡如此惨重，当时的南京政府未发一兵一卒出关协助，孤立无援的张学良被迫灰溜溜与苏联人进行谈判，谈判的结果是，无条件恢复中东铁路原状。

自此之后，张学良开始一蹶不振，甚至对自己的军事能力产生了深深的怀疑。

怀疑之后，张学良开始胡思乱想胡乱联想，他想到东北军在苏联强大的火力面前几无抵抗之力，而日军又曾经在昔年的日俄之战中战胜过俄军，张学良由此推断，东北军在日军面前，自然是更无招架还手之力了。

由此，昔年年轻气盛的张学良，一变而为怯懦畏惧，由“恐苏”转为“恐日”，对日本处处忍让，生怕与日军发生军事冲突，自己再次陷入到孤立无援的可怕境地。

怕什么来什么的张学良怎么也不会想到，日本关东军早就揣摩透了他这种特殊复杂的心理，这才敢以几百兵力，独闯北大营。

当时的日本关东军首领石原莞尔和板垣征四郎背着日本国内军方高层，决定冒险发动柳条湖事变，他们料定，一旦关东军和东北军发生军事冲突，已经和张学良交恶的苏联人，绝对不会出兵帮助张学良的东北军，到时候，如果东北军奋起反抗，一定会再次陷入到孤立无援的境地。

石原莞尔

如果不抵抗，束手就擒，那么，关东军自然顺势拿下整个东北，正好解了日本国内1931年爆发的严重经济危机。

这是一招险棋，但是，在关东军首领们看来，这招险棋，日军必胜。

后来事态的发展，一如关东军所料，怯懦自私的张学良被“恐日情绪”裹挟，未动一兵一卒一枪一炮，早早亮出了不抵抗的底牌，最终导致在短短四个月的时间里，东北全境沦陷。

有观点指出，如果1931年的张学良带领东北军，全力抵抗日军，在短期内一定可以凭借东北军的较强军事实力，重创日军，并延缓东北全境的沦陷进程。

不过，如果南京政府始终不施以援手，长期靠着自己单打独斗，东北最终仍将落入日寇之手。

还有一种更为乐观的观点则认为，在柳条湖那一夜，如果日本关东军遭遇北大营东北军顽强抵抗奋起反抗，消息传到日本国内，日本国内主和派可能会压制日本军国主义扩张政策，将柳条湖事变掐灭在萌芽状态。

而东北快速沦陷，带给我们的后果是灾难性的。

日军占领东北后，对物产丰饶的东北大地，开始大规模资源掠夺。

1931年之后，日本从我国东北掠夺的生铁和煤炭，数量急剧上升，至1934年，日本从我国东北掠夺的生铁达到了惊人的5266万吨，占到了日本进口额的77%，这些宝贵资源被大量运到日本后，很快就投放到日本大批量的军工生产中，为日军的军事扩张，提供了极大的物质保障。

此外，张作霖苦心经营的沈阳兵工厂，被日军接手后，同样为日军源源不断生产出大量武器弹药，成为日军六年后发动全面侵华战争的重要军用物资保障。

伤哉痛哉恨哉！

晚年的张学良提及九一八事变，曾不止一次对人亲口痛悔道：

“学良守土无方，罪行山积！”

然而，再多的痛悔，也抵消不了他将大好河山拱手让与日寇的重大历史罪责。

文|午梦堂主

参考资料：

1、《张学良口述历史》 中国档案出版社 2007年

2、《九一八事变史料汇编》 中华书局 1985年