河南
你敢信吗？之前跟着美国跳得老高，扬言要卡中国航运脖子的巴拿马，这才没俩月就直接缴械投降了。人家总统都当众放话，是自己主动求着派团去中国协商，就盼着咱们能手下留情。到底发生啥了能让一个国家低头这么快？咱们慢慢说。
巴拿马是全球最大的船舶注册国，全世界差不多三分之一的远洋货轮都挂它的国旗。为啥这么多船东选它？说白了就是注册门槛低税费少，监管还松，跑船的省心又省钱。每年光船舶注册和相关税费，就能给巴拿马贡献三分之一的财政收入，说是吃饭的本钱都不为过。
之前咱们和巴拿马关系其实挺不错，中国是巴拿马运河第二大用户，大把中国货轮常年走这条运河，不少中国船东也挂巴拿马旗，真给巴拿马送了不少收入。结果这届新政府上台，一门心思讨好美国，转头就给咱们变脸了。
又是在巴拿马运河问题上刁难中国船只，还硬生生涨了中国船的通行费，甚至允许美国在巴拿马扩建军事基地，就想配合美国围堵咱们的航运线。巴拿马当时飘得不行，觉得自己稳稳拿捏了咱们的命门。反正中国货轮必须走巴拿马运河，中国船东也离不开它的便宜注册，就算得罪中国，咱们也只能忍气吞声。
谁知道咱们根本不惯着它，直接升级了全国所有港口的检查标准。所有挂巴拿马国旗的船只都要拉出来严查，只要有一点不合规，直接扣船整改，一点情面都不给留。这一查可不就出大问题了嘛，巴拿马籍船只监管松，大半都有安全隐患，要么证件不全要么偷税漏税。
短短一个多月，咱们就扣了473艘巴拿马籍货轮。这些船被扣在港口，每天都要交巨额的停靠费，货主因为货物延误赔得底朝天，船东都快扛不住了。现在已经有八千多艘船的船东打算退旗，改挂中国、新加坡或者其他国家的国旗。
真要是这些船全都走了，巴拿马每年要少几十亿美元的收入，国库直接少了三分之一的进项，现在连政府工作人员的工资都快发不出来了。这下巴拿马才终于回过神，原来被拿捏住命门的是自己啊。
你想啊，全球十大港口有七个都在中国，咱们又是全球最大的货物贸易国，几乎所有跑远洋的船都得停靠中国港口。咱们只要按规则严查巴拿马籍船只，这些船根本没法正常跑运输，船东当然不愿意再挂巴拿马旗了。
之前美国拍着胸脯给巴拿马承诺，说只要敢跟中国对着干，就给大把援助和全力支持。结果真出事儿了，美国连点实际动作都没有，就口头喊了两句支持，半毛钱援助都没见着。合着巴拿马就是被美国卖了，还傻乎乎帮着美国数钱呢。
说白了咱们这就是正常的执法行为，真不是专门针对巴拿马。进出中国港口的船，本来就得按国际规则做安全检查，防患于未然，出了事故对谁都不好。怪就怪巴拿马自己的船不合规，这锅真赖不到咱们头上。
现在巴拿马派来的代表团在北京，态度放得特别低。说之前的事儿都是误会，愿意给中国船只降低巴拿马运河通行费，还会限制美国在巴拿马的军事活动，就求咱们放松点检查，别让船东都跑光了。咱们也没立马答应，毕竟是巴拿马先挑的事儿，想求和总得拿出真诚意对吧。
这件事儿说真的，给全世界那些想跟着美国反华的小国家提了个醒。别被美国画的大饼忽悠了，真把你卖了你都不知道去哪哭。咱们中国现在是什么体量？全球最大货物贸易国，握着全球最大的港口网络和贸易市场，真要是动真格，一个正常执法就能让你扛不住。
之前不还有个立陶宛嘛，跟着美国瞎蹦跶，结果被咱们反制之后经济稀碎，最后不还是老老实实低头认错。现在全球经济你中有我，中国就是产业链供应链的核心，跟咱们合作就能赚钱，跟着美国瞎闹最后坑的都是自己。
美国自己现在经济都一团糟，哪有闲心管你的死活，不过就是把你当对抗中国的棋子，用完就扔了。咱们中国从来不会主动欺负人，一直都是想着跟大家友好合作互利共赢。
但你要是敢碰咱们的底线，卡咱们脖子给咱们使绊子，那咱们绝对不会惯着，肯定让你付出该有的代价。这次巴拿马撞了南墙才回头，亲自来求咱们，咱们也不是不能谈。
只要你真的改了之前的错误政策，真的尊重咱们的核心利益，不玩嘴上一套背后一套那套把戏，咱们当然愿意继续合作实现双赢。说来说去，跟中国打交道真的很简单，你尊重我讲诚信，咱们就一起赚钱发财。
你玩阴的搞小动作，那咱们就奉陪到底，最后搬起石头砸自己脚的只能是你自己。现在咱们的实力摆在这里，真要跟咱们搞对抗，没有哪个国家能落着好。和平合作互利共赢才是正道，搞霸权搞对抗那一套，迟早被时代淘汰。
参考资料：环球时报 巴拿马总统证实已派高级代表团访华
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