北京
工信部最新第409批新车申报目录中，腾势Z9S纯电动轿车正式亮相，新车凭借3025毫米超长轴距、最高370千瓦强劲动力以及双版本差异化配置，立即引发行业关注。 腾势Z9S定位于中大型纯电轿车，全系采用5座布局，车身长度均为5090毫米、宽度1980毫米，而高度因版本不同分别设定为1510毫米与1490毫米。更低矮的高功率版不仅视觉上更显运动，整备质量也更重，达到2545公斤，总质量3017公斤，轮胎尺寸升级为245/45R20与HL275/40R20的组合，进一步强化操控潜力。低功率版整备质量2250公斤，总质量2700公斤，配备245/50R19与275/45R19轮胎，兼顾日常舒适与高效能耗。 动力系统是区分两个版本的核心。低功率版搭载一台由郑州比亚迪生产的永磁同步电机，峰值功率320千瓦，额定功率160千瓦，磷酸铁锂电池单体来自合肥比亚迪，总成由汕尾弗迪电池提供；高功率版电机峰值功率跃升至370千瓦，额定功率185千瓦，电池单体由无为弗迪电池供应，总成则出自深圳比亚迪汽车实业。两车最高车速均锁定250公里/小时，满足高性能电动车定位需求。 配置层面，全景天幕、汽车事件数据记录系统（EDR）均为标配，同时可选装电动尾翼、不同样式外后视镜和车门把手，以及ETC车载装置。高功率版还单独提供多种轮辋造型和彩色卡钳选项，进一步满足个性化审美。本次申报数据的全面公开，意味着腾势Z9S距离正式上市已进入倒计时阶段，其差异化的双版本策略有望在纯电轿车市场中开辟全新竞争维度。
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