江苏全程受台风“巴威”波及！没有“空档期”

今年第9号台风“巴威”

预计将于7月11日晚

在福建霞浦至浙江温岭一带沿海登陆

国家海洋预报台发布海浪红色和风暴潮橙色警报

10日晚从国家海洋环境预报中心获悉，预计10日到11日下午，东海南部将出现9到14米的狂涛到怒涛区，东海北部、台湾海峡将出现4到6米的巨浪到狂浪区，近海海域海浪预警级别为红色；浙江、福建北部近岸海域将出现5到8米的巨浪到狂浪，该近岸海域海浪预警级别为红色，上海近岸海域将出现3到4.5米的大浪到巨浪，该近岸海域海浪预警级别为橙色，福建南部近岸海域将出现3到4米的大浪到巨浪，该近岸海域海浪预警级别为黄色，江苏南部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。

进入24小时警戒线，意味着台风将在24小时内对我国有显著影响。进入24小时警戒线以后，气象部门会逐小时对台风进行监测，密切关注台风动向，并随时通报台风的实际情况。（中国天气网）

风暴潮方面，预计10日夜间至11日傍晚，江苏南通到浙江宁波沿海将出现50到120厘米的风暴增水，浙江台州到温州沿海将出现100到200厘米的风暴增水，福建沿海将出现70到150厘米的风暴增水。浙江省温州市的风暴潮预警级别为橙色，福建省福州市的风暴潮预警级别为黄色，浙江省舟山市、宁波市、台州市和福建省宁德市的风暴潮预警级别为蓝色。

图片来源：中国天气网

本次台风影响过程发生在周末，国家海洋预报台提醒受影响岸段停止一切水上娱乐活动，沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施，做好防御风暴潮应急抢险工作，组织各类船只回港避风，加固沿海渔业养殖水产设施和渔港设施，相关海上作业人员及时撤离；关闭沿海危险区域浴场和游乐设施，禁止人员到海边游玩；加强沿海海堤、水闸等设施的巡查，薄弱地区和危险地区的海堤及时加固除险。

图片来源：中国天气网

根据海洋灾害应急预案，自然资源部10日将浙江和福建海洋灾害应急响应级别提升至二级，对上海启动海洋灾害四级应急响应。

据中国天气网7月10日15时监测数据

今年第9号台风“巴威”

已经正式进入24小时警戒线

对我国的影响进入倒计时阶段

简单来说，台风进入24小时警戒线，意味着它将在一天内给我国带来明显风雨影响，还存在登陆的可能性。目前气象部门已经开启逐小时高频监测，实时更新台风的位置、强度变化，第一时间向公众发布最新预警消息。

眼下“巴威”的中心主体还停留在海上，但这个台风体型格外庞大。外围的云系已经悄悄上岸，率先影响到台湾地区，浙江玉环、温岭一带也能看到台风外围的云团，整体风雨系统正稳步向北、向西推进，江苏也被纳入核心影响范围，即将迎来持续性风雨天气。

受台风“巴威”和西南季风共同加持，从7月10日一直到16日，我国多个省市都会接连遭遇强降雨天气。台湾岛、华东多地、华北中北部、东北、西北东部等地，将陆续出现大到暴雨，局部地区有大暴雨甚至特大暴雨。

本次台风降雨强度十分极端，不少地方累计雨量惊人。其中浙江东南部、福建东北部局地累计雨量可达500至600毫米，台湾岛局部雨量更是突破1000毫米，北京、河北东北部局部也有300至350毫米的雨量。得益于体型大、强度足、移动慢的特点，“巴威”的影响范围广、持续时间久，全程风雨天气要到16日才会彻底收尾。

整体来看，本次台风的降雨过程主要分为两轮，江苏全程都会受到波及，没有“空档期”。

铁路部门

启动防台防汛应急响应

动态调整列车开行方案

为确保铁路运输和旅客出行安全，铁路部门密切关注台风“巴威”路径变化和后续影响，及时启动防台防汛应急响应，采取超前预警、主动避险等措施，动态调整列车开行方案，计划对7月11日至13日杭深铁路、金温高铁、杭温高铁、杭台高铁、金台铁路、沪昆高铁、杭衢高铁、金建高铁、衢九铁路、杭昌高铁、合杭高铁、宁杭高铁、沪昆铁路，7月11日至14日衢宁铁路、甬金铁路、金千铁路、宣杭铁路、萧甬铁路，7月12日京沪高铁、沪宁城际高铁、沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路、金山铁路，7月12日至13日池黄高铁、宣绩高铁、京港高铁、合福高铁、沪蓉铁路、宁安高铁、沪苏湖高铁、新长铁路，7月12日至14日铜九铁路、合九铁路、安庆铁路、庐铜铁路、淮南铁路、宁西铁路、宁芜铁路、芜铜铁路、阜六铁路等部分区段部分时段途经列车，采取临时停运措施。

下一步，铁路部门将密切关注台风路径变化，根据风速、雨量和灾害影响程度等实际，动态调整列车开行方案，保障旅客安全出行需要。具体列车开行信息，请关注车站公告或致电铁路12306客服热线查询，以便妥善安排行程。

凡购买相关停运列车车票的旅客，可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日以内在12306网站（含手机App）办理退票手续，或持购票时所使用的有效身份证件原件到车站退票，以上均不收取退票费。

此外

多家航空公司发布

受台风“巴威”影响航线客票处理通知

2026年7月10日，“春秋航空”官方微博发布受台风“巴威”影响福建省、浙江省相关航线客票特殊处理的通知。

通知称，客票适用于2026年7月9日12:00（含）前购买，且乘机日期2026年7月11日（含）至2026年7月12日（含）之间，由春秋航空（9C）实际承运的福州、厦门、泉州、杭州、宁波进出港航班。

符合上述适用范围的客票，旅客在航班计划起飞前办理退票或变更的，可执行以下非自愿退改：如选择退票，免收退票手续费；如选择变更至由春秋航空（9C）承运的原航班前后3天（含）以内的航班，如发生票价价差按规定收取，免收变更手续费，免手续费办理仅限一次。2026年7月9日12:00（含）之前已经办理退票或变更的旅客不适用本规定。

东航、上航也发布涉及福建省、浙江省相关航线客票特殊处理的通告。

据中国东方航空官网7月9日消息，客票处理告适用东航781客票填开的国际、地区及国内航班。客票中至少含有一段未使用的福建省或浙江省（包括但不限于福州、厦门、泉州、杭州、宁波、温州、台州、衢州、丽水、舟山）进港、出港或经停航班（包括东航或其他航空公司航班），航班起飞日期在2026年7月11日(含)—2026年7月12日(含)，同一客票内的其他未使用航段日期不限。本规定适用于2026年7月9日（含）至航班计划起飞时刻前取消行程的旅客。

符合上述条件，旅客可办理退改手续：变更方便，办理变更至原航班前后3天（含）以内的航班，可免费变更一次。退票方面，在客票有效期内，可至原购票渠道办理未使用航段非自愿退票，免收退票手续费。

上航方面，涉福建省、浙江省相关航线客票特殊处理适用于航班起飞日期在2026年7月11日(含)—2026年7月12日(含)，同一客票内的其他未使用航段日期不限。规定适用于2026年7月9日（含）至航班计划起飞时刻前取消行程的旅客。办理变更至原航班前后3天（含）以内的航班，可免费变更一次。退票方面，在客票有效期内，可至原购票渠道办理未使用航段非自愿退票，免收退票手续费。

监制丨小东 编审丨小鹿

主编丨小飞 编辑丨小新