北京
今日，东风日产NX8增程260Pro正式上市，官方指导价16.99万元，限时权益价15.99万元。该车所属NX8全系限时焕新区间为14.99-19.99万元，叠加国补后入门门槛下探至13.5万元。
发布会现场，东风日产同步启动“百万燃油换新能源”行动，并推出NX8增程260Pro限时上市六重礼：超级置换礼（不限品牌、不限车主本人，享10000元超级置换金）、燃油升级礼（置换NX8增程车型享3000元燃油升级补贴，与东风日产车主复购礼二选一）、颠覆燃油试驾礼（到店完成有效试驾可领精选礼品）、东风日产车主复购礼（增换购再享3000元购车补贴或0息金融方案）、限时免费升舱礼（后排133°电动大躺椅、全遮光电动遮阳帘、墨海蓝外观色免费送），以及"三无忧"服务（整车三电厂家兜底终身无忧、日常小修厂家兜底出险无忧、轮胎损耗厂家兜底长途无忧）。
此外，购车用户还可叠加至高15000元国家置换补贴及价值1500元东风日产合伙人推荐礼。
作为定位中大型SUV的增程新品，该车依托天演架构2.0平台打造，标配高阶智能驾驶硬件，外观由国内设计团队重新演绎日产经典V-motion理念。
车头贯穿2.4米星环LED灯带，搭配分体式锐鹰大灯与发光车标，辨识度拉满；车身尺寸4870/1920/1680mm，轴距达到2917mm，无框车门搭配流畅侧面线条，车尾2064颗OLED光源组成的光幕尾灯，支持二十余种自定义灯语。
车内采用环抱座舱设计，双15.6英寸2.5K大屏搭配10.25英寸仪表与63英寸AR-HUD，搭载高通8295P芯片与NISSAN OS 2.0车机，融合双AI大模型，支持多品牌手机互联。
全车配齐AI舒享五件套，前后排座椅带有40点按摩功能，通风、加热、自适应侧翼支撑一应俱全，后排靠背最大可放倒至133度，773L常规后备箱加73L下沉储物空间，兼顾家用、露营多重场景。
动力方面，新车搭载1.5T四缸增程器，采用无感介入技术，启动时车内噪音增幅低于0.5分贝，车身振动增量小于0.01g，驻车工况下发动机启动噪音仅为38.3分贝。
搭载37.4kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航260km，满油满电综合续航1400km，日常通勤纯电出行完全够用。
燃油经济性方面，新车CLTC工况亏电油耗为4.51L/100km，对比同级燃油SUV普遍8-9L的油耗水平，优势明显。若以5年10万公里使用周期计算，包含购车、能源消耗及保养等综合费用，NX8增程260Pro相较同级燃油车最高可节省约4.7万元，相当于额外省出多部旗舰智能手机的预算。
随着增程260Pro的上市，NX8家族已布局增程与纯电双动力共八款车型，限时权益价覆盖14.99万~19.99万元，在15万~20万元级市场形成完整产品矩阵。
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