北京
这台2001年款的福特Ranger，把加州首任车主的名字刻进了25年的注册记录里，直到2026年5月被现卖家接手，如今表显里程停在5.5万英里。它用Oxford White Clearcoat白色漆面罩着车身，灰色保险杠压下整车的视觉重心，和一台2.5升Pinto直列四缸、一副五速手动变速箱，把动力规矩地递给后轮。现在，它没有任何保留价，带着一份无事故、无其他损伤记录的Carfax报告，以及卖家名下清晰的加州产权，放在那里等出价。
漆面代号YZ的Oxford White Clearcoat，把车身的每条折线都托得干净利落。灰色保险杠和轮拱没有过度涂装，与挡泥板的哑光质地形成一层朴素的过渡。Styleside车斗铺着drop-in衬垫，日常装卸的刮擦被挡在衬垫之外，斗内钢板依然保持着原厂的平整度。左侧车床边有过一次修复记录，凹痕被拉平、补漆，接缝处看不出二次碰撞的痕迹。车身上另有些褪色区域，原车主做了局部补漆，漆笔的色差在阳光下需要刻意找角度才能察觉，其余细小瑕疵则留在了图集里。四条225/70规格的Firestone Destination LE3轮胎，裹着15英寸钢质轮毂，胎壁硬挺，没有偏磨，前轮盘式、后轮鼓式的制动系统由助力器统一调度。
坐进Dark Graphite灰色乙烯基座椅，支撑感还是世纪初皮卡该有的那种硬实。中控台不复杂，一套AM/FM收音机，旋钮的阻尼还没松垮，空调出风口拨片完整，风量切换时能感到风道的密闭性还在。车窗是手摇柄升降，两侧摇把的阻力均匀，没有滑齿。顶衬左侧有一块下垂，这是老车内饰常见的耗材疲劳，但其余顶棚布面紧绷，没有烟头烫痕或水渍。四辐方向盘前，120英里/小时的速度表、6000转/分钟的转速表，以及燃油量、冷却液温度、机油压力、电压四枚小表，指针起落干脆。那组六位机械里程表的末位定格在5.5万英里，其中只有约150英里是现卖家所添。
发动机舱里放着的是那台2.5升Pinto直列四缸，原厂标定119马力、146磅英尺的扭矩。2026年换过一台新发电机，点火和充电的稳定性没什么可挑剔的。五速手动变速箱的挡位清晰，离合器结合点还处在行程的中段，没有打滑或异响。动力经过传动轴传到后桥，整个底盘在举升机上看不到硬伤，大梁没有锈蚀分层，悬挂胶套没有破裂漏油。这份机械状态的干净，和Carfax报告上零事故、零其他损伤的记录完全对应得上。
这台Ranger以无底价形式拍卖，意味着没有暗设的最低成交门槛，所有出价都会被真实计入。Bring a Trailer Verified Checkout服务支持安全付款与产权转移，具体服务级别和功能可用性因州而异。平台同时提供来自顶级全国性银行的融资方案，以及面向1965年及以后车辆的经济型服务合同。底盘号1FTYR10C71TA11991清晰可查。所有细节都已经摊开在图片和报告里，剩下的事情，就是看谁把价格打到屏幕上。
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