四川
据马来西亚军事网站《国防安全亚洲》7月9日报道，中国空空导弹家族的两款核心型号——PL-17和PL-15，正在从根本上改变西太平洋地区的空战格局。
报道认为，中国已通过超远程空空导弹的部署和实战验证，填平了过去由欧洲“流星”导弹保持的“不可逃逸区”优势。
这场变化的转折点，发生在今年5月。
PL-15是中国研发的双脉冲超视距空空导弹，自用型射程据外界评估超过200公里，出口型PL-15E射程约145公里。但它真正引发关注的原因不是纸面数据，而是一次实战——2025年5月的印巴冲突中，巴基斯坦空军的J-10CE战机在约200公里外，用PL-15E导弹击落了印度空军的“阵风”战斗机。这是中国制造的超视距空空导弹首次在实战中取得确认战果。
马来西亚军事网站报道指出，这次实战的意义在于它验证了整套作战体系的有效性——预警机、数据链和导弹的协同，使PL-15的实际作战效能超越了单纯的射程数据。
据印度媒体报道，印度方面捡到了一枚未爆炸的PL-15E残骸。经过对推进剂配方、微型AESA雷达和抗干扰能力的初步评估，相关数据已被纳入印度国产导弹的研发参考。不过有分析指出，仅凭残骸很难真正破解核心技术，印度的说法更像是一种心理安慰。
如果说PL-15是在空战规则内建立优势，那PL-17就是在重新定义空战规则。
PL-17的射程据外界评估达到350至400公里，弹长约6米，通常挂载在歼-16这样的重型战斗机上。据外媒报道，它的设计目标不是敌方的战斗机，而是预警机、空中加油机、电子战飞机这些“高价值空中资产”。打掉一架预警机，等于让对方的空中指挥体系瞬间失去核心节点——前线战机失去了实时战场感知，整个空中作战链条被拉长、削弱，甚至被切断。
马来西亚军事网站报道称，一旦巴基斯坦获得PL-17，印度空军的预警机、加油机和电子战机将被迫撤到前线数百公里之外才能保持安全，从而大幅削弱其作战效能。
有分析认为，歼-20虽然内置弹舱装不下PL-17，但可以外挂执行“踹门”任务，率先摧毁敌方预警机，为后续大规模空袭打开通道。这种打法的核心不是“谁机动性更强”，而是“谁先把对方的眼睛打瞎”。
报道称，欧洲“流星”导弹的冲压发动机技术确实领先，能在飞行全程保持推力，“不可逃逸区”相比传统火箭动力导弹有明显优势。但两个问题正在暴露：第一，“流星”至今没有实战击落记录；第二，虽然“流星”已成功完成在F-35B上的挂载飞行测试，但全面作战集成仍在推进中，在欧洲“台风”和“阵风”之外的主流五代机平台上尚未形成完整作战能力。
在此期间，F-35机队将继续使用射程更短的AIM-120导弹，而AIM-260项目仍在测试中，俄罗斯已经部署了R-37M超远程空空导弹。英国皇家联合军种研究所空战专家贾斯汀·布朗克此前曾公开表示，中国的PL-15弹道特性优于AIM-120D3，中国可能已经在超远程空空导弹上建立了优势。
报道还提到，英国国防部已于2026年7月3日取消了“流星”导弹的中期寿命升级计划，将资源转向“未来空中优势效应器”项目，同时英法已启动为期12个月的联合替代方案研究。
当中国完成PL-15的实战验证和PL-17的作战部署时，欧洲的“流星”导弹还在等待它的第一场实战证明自己。
报道最后评论称，无论欧洲是否愿意承认，西太平洋的空中天平正在向中国倾斜。这不是某个单项技术的胜利，而是整个作战体系从“追赶”走向“定义规则”的信号。
PL-15用实战证明了体系的有效性，PL-17用超远射程重新划定了空战的边界。外媒的报道也表明，中国军事工业的技术突破已不再让外界感到意外，它们正在成为评估区域战略平衡时必须计入的变量。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
