这是一辆1962年款的福特Galaxie双门俱乐部轿车,原厂配置包括Castilian Gold Poly金色涂装、红白双色内饰,搭载配备三双腔化油器的406立方英寸Thunderbird V8发动机,匹配四速手动变速箱和3.50传统后桥。该车在新泽西州莫沃生产,面向纽瓦克销售办事处,于1991年完成修复,2005年由卖家的父亲购入,2013年转至现卖家名下,此后行驶约1000英里。目前此车随附复制的车窗贴纸、维修记录、车罩和可转让的纽约州登记文件一同出售。
车身采用Castilian Gold Poly涂装(代码I),卖家表示车辆于1991年进行了修复。据卖家称,该车曾因从路堤滑下撞树造成事故损伤,需要更换发动机盖,现已换装为玻璃纤维部件,前翼子板也重新喷涂。后窗上贴有复制的车辆信息文件。车身同色的15英寸钢制轮圈配有福特标识的轮毂盖,装配前后不同规格的Firestone轮胎。该车原厂配备动力转向系统、螺旋弹簧前悬架以及非对称式后悬架,钢板弹簧安装在车桥前方以减少后部下蹲。四轮均采用助力鼓式制动器。
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车内采用红白双色设计,配有Hurst换挡杆和安全带。仪表板右侧有Dick Brannan的签名,这位车手曾驾驶1962年款Galaxie参赛,据信对1963年半轻量化500车型的诞生起到了启发作用。三辐方向盘带有镀铬喇叭环,前方为水平布局的120英里/小时速度表以及燃油油位和冷却液温度表。仪表板上安装了一个Sun牌转速表。五位数的里程表显示行驶里程为4.8万英里,其中现车主名下增加了约1000英里。
406ci Thunderbird V8发动机原厂配备三个双腔化油器、铝制进气歧管和铸造排气歧管,出厂额定功率为405马力,扭矩为448磅英尺。四速手动变速箱连接3.50传统后桥。图片库中展示了底盘防腐涂层的失效情况。车辆铭牌解码显示的生产信息如下:车身代码62B代表Galaxie双门俱乐部轿车,颜色代码I为Castilian Gold Poly涂装,内饰代码25A为红白配色,生产日期代码14F表示6月14日生产,销售区代码15代表纽瓦克销售办事处,后桥代码5为3.50传统后桥,变速箱代码5代表四速手动变速箱。该车随附可转让的纽约州登记文件出售。
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