幸好没卖红旗-9，美国五代机技术，没给韩国，却给了土耳其

2013年，土耳其在远程防空导弹招标中让中国红旗-9的出口型号FD-2000拔得头筹，击败了美国”爱国者-3”和俄罗斯S-400。这是中国防空系统第一次在北约框架内的核心成员国拿到正式采购意向，意义不小。

但事情很快急转直下——美国和北约联合施压，声称中国系统无法融入北约体系。2015年，土耳其以”技术标准不符”为由，正式取消了这份合同。

外界普遍认为，土方从一开始就是借中国合同来压低美欧报价，拿红旗-9当谈判筹码，而非真正打算采购。从这个角度来说，北京没把这批货送出去，反倒是逃过了一劫。

真正让局势彻底翻盘的，是2017年土耳其转身和俄罗斯签下S-400防空系统合同，并于2019年开始接收交付。美国一直要求土耳其放弃俄制防空系统、改买美制”爱国者”系统，被拒绝后便将土耳其踢出F-35型战机项目，并对土防务官员施加制裁。

土方已为F-35项目预付了大额资金，飞行员也在美国完成过训练，首批战机就这样被美军封存。一念之差，土耳其在北约五代机俱乐部里的席位就此挂空了五年多。

此时回望，如果当年红旗-9真的交货入列，土耳其恐怕连S-400的门都没机会敲，或者即便买了S-400，被踢出F-35项目时背负的战略包袱会更重——因为既有来自中国的防空系统，又有俄罗斯的导弹，美国的打击只会更猛。

被踢出项目之后，土耳其没有坐以待毙，而是把资源快速倒入自研五代机项目”可汗”（KAAN）。

2026年2月14日，土耳其航空航天工业公司正式推出第二款”可汗”战斗机原型机P1，同时展示了一架用于静力测试的机身，旨在通过2026年高强度的地面和飞行测试，验证内部空间优化、隐身性能提升、传感器集成以及机身修改的效果。

从账面看，进展喜人，但打开内部来看情形就没那么乐观了。

首架专用飞行原型机计划于2026年5月或6月首飞，量产交付时间已调整为2029年；动力系统方面，早期批次将使用两台通用电气F110发动机，计划20至40架飞机使用美制发动机后，再过渡到国产TF35000涡扇发动机，目标推力约15876公斤，计划于2032年完成集成。

发动机始终是最要害的卡脖子环节，这让土耳其在技术路线上始终无法摆脱对美国的依赖。2026年7月7日，北约峰会在土耳其安卡拉开幕，本次峰会议题包括增加防务支出、扩大军工产能、继续支持乌克兰以及协调欧美安全责任分担等。

峰会开幕前夕，土耳其把最核心的诉求明显摆上台面：土耳其政府有意借特朗普出席峰会之机，落实购买数十台美国通用电气公司所产F110型涡扇发动机的订单，用以装备”可汗”双发隐形战机。

随后，特朗普宣布华盛顿将解除美国在2020年因安卡拉购买俄罗斯防空导弹而实施的制裁，同时考虑向土耳其出售F-35战斗机，但解除制裁与重启战机销售仍面临法律障碍，美国国会曾通过法律，禁止在土耳其保留S-400系统的情况下向其出售任何F-35战斗机。

目前，路透社报道，特朗普预计会积极推动这项军售计划，美国正在研究将土耳其的S-400转移到第三国的方案，藉此解除法律障碍，不过这项方案还没有最终定案，俄罗斯会不会同意，目前也是未知数。反对声音同样来得很快。

以色列总理内塔尼亚胡在接受采访时说：“我不认为他们（土耳其）该得到F-35或适配土耳其战斗机的发动机，因为那样会动摇中东力量均衡。

”内塔尼亚胡还透露，他曾多次直接敦促特朗普不要这样做，称F-35进入土耳其将”破坏中东的力量平衡”，并警告”向土耳其出售美国最先进的战机并不意味着土耳其就成了美国的友好国家”。

以色列的逻辑很直接：土耳其和以色列在加沙问题上剑拔弩张，一旦土耳其同时拿到F-35和国产”可汗”的配套发动机，中东空中力量格局就会发生质变。

特朗普之所以此时松口，部分原因在于土耳其正致力于推动伊朗与美国关系趋于稳定，视之为促进世界和平的重要一步，这给了埃尔多安足够的外交筹码。事情至今悬而未决。

对照之下，同样渴望五代机技术的韩国，命运却是另一番走向。

韩国在购买F-35A时，曾要求洛马公司转让25项关键技术，用于自研的KF-21项目，其中包括有源相控阵雷达等4项最核心的技术——美国政府对顶级军事技术严防死守，拒绝出口对KF-21很关键的主动电扫雷达、红外光电和电子对抗技术；洛克希德也对打造F-35的潜在竞争对手缺乏热情，提供的设计咨询服务始终藏着不止一手。

但韩国并没有就此放弃，而是另起炉灶拼装出了自己的路子。

根据韩国防卫事业厅的信息，KF-21在过去42个月内累计完成了1600余架次的试飞，最后一次试飞是2026年1月份进行的，KF-21的4号原型机在庆尚南道泗川上空完成了飞行性能验证任务；按照目前的规划，KF-21的研发工作将在2026年上半年全部完成，到2026年下半年，韩国航空航天工业公司将开始向韩国空军交付量产机。

不过这架飞机的底色依旧是”高端组装”：KF-21高度依赖欧美技术，自主部分主要包括整机结构制造、部分航电子系统、韩制空地弹药和部分软件集成，国产化率不足65%，任何一个环节被卡，都可能影响KF-21的外销。

韩国是铁杆盟友，技术照样被卡；土耳其闹了一圈独立，反而在特朗普的交易逻辑下争回了谈判桌上的位置。

全球远程防空导弹市场正在悄然重构，俄罗斯从90%的垄断份额跌到60%以下，中国红旗-9B系列凭借性价比和低政治附加条件，已陆续进入巴基斯坦、阿塞拜疆、埃及、摩洛哥等8个国家。

对中国军工来说，这是一个更值得关注的结构性变化，当年没能通过土耳其打开北约市场固然留下遗憾，但红旗-9系列正在从另一条路线，扎扎实实地在美俄体系之外建立自己的用户网络。

美国的武器输出从来不是纯粹的商业行为，五代机技术给谁、不给谁、什么时候给、附带哪些条件，全部服从于当下的地缘棋局。土耳其今天能重回谈判桌，靠的是伊朗筹码、北约地位、埃尔多安与特朗普的个人关系，而不是因为它更值得信任。