北京
近日，重庆绿航佳航空科技有限公司(以下简称“绿航佳”)在航空医疗救援装备领域取得重大技术突破。该公司自主研发的医疗救援担架，在A109S型直升机医疗救援设备加改装项目中，严格按照航空座椅坠撞适航法规要求，成功通过应急着陆静强度极限载荷测试及动态冲击试验，成为国内首个按照座椅坠撞法规设计并通过测试的医疗救援担架。
通过测试的医疗救援担架。绿航佳供图
航空医疗救援担架作为直升机紧急医疗救援(HEMS)任务中的核心装备，其安全性能直接关系到伤病员在突发事故中的生存几率。然而，航空座椅坠撞法规(CCAR25.562条“应急着陆动力要求”)自出台以来，便以严苛的技术指标著称。该法规要求座椅及约束系统必须通过模拟极端工况下的动态冲击测试，包括至少16g的纵向冲击以及至少14g的垂直与水平组合撞击。这一标准旨在确保航空器在迫降或坠撞时，乘员能够获得最大的生存空间与保护。
从项目立项之初，团队便确立了“对标适航、正向设计”的技术攻关方向，在担架结构力学分析、高强轻质材料选型、乘员约束系统优化等方面开展了大量仿真计算与迭代验证。最终，该担架不仅一次性通过了法规要求的极限静载荷测试，更在动态冲击试验中展现出优异的抗坠毁性能，其中最苛刻测试工况的耐受峰值达到30g。这一数据充分证明，该担架能够在极端应急着陆情况下为伤病员提供可靠的生命安全保障，综合技术指标已达到行业领先水平。
绿航佳技术团队对医疗救援担架进行静强度极限载荷测试和动态冲击试验。绿航佳供图
据了解，此次通过测试的医疗救援担架，并非孤立的产品单元，而是绿航佳为A109S型直升机量身定制的整套医疗救援系统中的核心组件。该系统还包括可用于安装除颤监护仪、转运呼吸机、电动吸痰器、医用注射泵、氧气瓶等关键急救设备的集成式医疗设备支架。整套构型充分考虑了院前急救的特殊环境需求，在确保设备运行稳定性的同时，实现了轻量化设计与快速拆卸功能，未来可便捷适配多种主流直升机机型，具备极强的平台延展性与市场推广价值。
从市场层面看，近年来国内航空医疗救援市场规模虽基数不大，但年复合增长率已达19.44%。然而，在高端航空医疗任务设备领域，市场仍主要被国外品牌占据，国产设备在技术认证与商业化落地方面长期面临壁垒。绿航佳此次技术破冰，意味着国产航空医疗救援装备已具备从“可用”向“好用、安全、适航”跨越的硬核能力，为国产替代按下了“加速键”。
绿航佳表示，“此次担架通过抗坠毁测试，是我们在航空医疗救援装备领域持续深耕的阶段性成果。公司将继续坚持‘安全、创新、绿色、共赢’的发展理念，不断加大研发投入，持续推出贴合社会民生需求的航空任务设备产品。”与此同时，绿航佳正在加快推动自身业务形态的战略转型——从相对单一的产品研发制造、航空器改装，逐步向集航空器改装、医疗舱模块化设计及后期维护保障于一体的“一站式”综合解决方案供应商转型。(孙建和)
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