北京
来源：市场资讯
（来源：中远海运控股）
近期，中远海控多点攻坚、双向突破，接连打通机电设备、生鲜农产品专业化多式联运物流新通道。以跨区域协同联动、海铁一体化运营模式，搭建高效稳定的物流链路，精准赋能工业设备、特色生鲜产品联通东南亚市场，助力实体产业稳步发展。
联“浦”新篇
跨区协同筑牢设备物流链路
近日，一批汽油发电机组货物从福州江阴港出发，经洋浦港中转，随后搭乘QVS航线前往印度尼西亚，这是中远海控多式联运模式在出口贸易中的又一成功应用。
汽油发电机组由汽油机、发电机、机架、开关箱组成，为小型临时供电设备，具备结构精巧、启动迅速、维护便捷等特点，多用于通信保供、应急供电、野外施工等流动用电场景。眼下东南亚用电需求持续攀升，此次从福州发往印尼的这批货物，正是中远海控助力客户机电设备走向东南亚市场的生动缩影。
本次跨境运输采用多式联运模式，为打通支线转运、港口中转、远洋出海全链条堵点，依托洋浦港枢纽中转优势，中远海控旗下海南集运与厦门集运跨区域协同联动，共助客户设备畅销东南亚市场。随着更多航线开通、更优服务落地，洋浦港正加速成为链接国内国际双循环的关键节点，中远海控也将持续深化跨区域联动协作，全方位护航客户产品稳步探索新市场。
冷链通鲁西
海铁联运激活生鲜物流动能
近日，搭载数十个冷藏集装箱的测试班列从济宁龙拱港专用线鸣笛启程，经铁路直达青岛港后，将转乘中远海运“新泉州”轮发往东南亚市场。这是中远海控旗下青岛集运协同东方海外物流（华北区）联合打造的济宁地区至青岛港冷链海铁联运新通道，标志着鲁西南农产品冷链出海通道实现从“零散发运”到“整列运营”的跨越升级，为优化冷链运输结构提供了新的解决方案。
济宁金乡有“世界蒜都”之称，大蒜年加工出口量占全国70%以上，产品远销170多个国家和地区。长期以来，当地大蒜出口以公路直拖青岛港为主，如何让“世界蒜都”的农产品既“锁鲜”又“降本”地走向世界，成为亟待破解的行业课题。
面对这一痛点，中远海控旗下“双品牌”强强联手，青岛集运联合东方海外物流（华北区）组成调研组多次带队赴济宁实地调研，围绕冷箱调配、在途温控、铁路港站衔接、海运班列预报等关键环节展开多轮磋商。最终构建起“产地拖车装箱+预冷、铁路直达、港口直装、海运出境”的全程冷链一体化服务体系，为金乡大蒜等鲁西南生鲜农产品稳定嵌入全球供应链提供了高效、绿色的物流支撑。
一南一北双向布局，一工一农双向赋能。此次多式联运模式的再扩容，是中远海控践行“集装箱航运+港口+相关物流”三位一体发展战略的生动实践，充分彰显了公司的专业实力与服务优势。未来，公司将持续深化跨区域、跨主体协同联动，持续完善一体化物流服务体系，持续优化多式联运全链条服务，以优质、高效、绿色的物流服务赋能各类产业产品链通全球，助力实体经济高质量发展。
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