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空运抢板、铁路提速、仓库通宵达旦:一场欧洲高温催生的跨境物流全链路“闪电战”

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每经记者:陈婷 每经编辑:李雨冰

“我们把负责时效运营和监控的同学都调整成了晚班,同时从其他仓库调集了40个人,大幅扩充晚班人力,集中处理本轮欧洲制冷设备激增订单。”7月2日,菜鸟集团跨境物流泛欧大区产品负责人华朝晖如是告诉《每日经济新闻》记者。

席卷欧洲的极端热浪,正把中国制冷设备变成欧洲家庭趋之若鹜的“抢手货”。6月以来,阿里巴巴旗下跨境电商平台“速卖通”上移动空调品类已在欧洲多国全面售罄。在德国,甚至有软件开发者搭建“braucheklima.de”(意为“我需要空调”)的付费软件来同步跟踪上千家门店的库存。

鲜为人知的是,空调是跨境电商履约难度最高的品类之一。海量订单集中涌入,压力迅速集中传导至跨境物流多个核心环节:跨境干线运输调度、海外本地仓储与末端履约等。随之而来,中国跨境物流也迎来了一场“闪电补给战”。

短时间内,各家跨境物流企业纷纷出台应急方案对冲爆单压力:菜鸟开放欧洲28座海外仓仓容、紧急加大对跨境快递的运力投入;京东物流大幅增加在欧本地空调配送人员数量,缓解末端交付压力。

看似偶然的短期爆单,却成为了一场覆盖跨境物流全链条的全球实战大练兵。这场由高温催生的订单大考,是否会成为中国跨境物流企业海外布局的重要转折点?


欧洲热浪来袭,本地仓配成关键

空调为什么是跨境电商履约难度最高的品类之一?

移动空调单台重量通常在25到35公斤,体积大、占仓面积高,仓储成本是普通消费品的数倍。对空调品类而言,以本地备货几乎是必选项。

然而,欧洲本次罕见的热潮突袭,实际销售超越了商家和跨境电商平台的预期。

空调抢不到,欧洲消费者开始寻找其它降温神器来度过这个夏天。记者了解到,在速卖通上,英国制冰机品类销量6月同比大涨10倍,以EUHOMY为代表的移动空调与制冰设备成为新宠,新品上市即成爆款。

在此背景下,无论平台自营物流还是第三方物流服务商,谁能高效完成本地仓配的跨境补货、实现快速履约,谁就有望抢占本轮制冷设备爆发带来的市场红利。

今年3月,京东集团宣布,正式在欧洲推出全新线上零售品牌Joybuy,通过自建物流网络将“211”速度(京东的当日达和次日达速度)引入欧洲30余座主要城市。

7月7日,京东方面对《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)表示,Joybuy在今年夏季到来之前已经判断到欧洲可能出现阶段性的高温天气,因此提前与供应商锁定产能,增加了移动空调和风扇等降温产品的备货,同时将更多库存前置部署到欧洲各个国家的本地仓。

“我们同时启动了更加灵活的即时补货机制。部分商品预先存放在供应商位于欧洲的仓库中,Joybuy根据实际销售情况快速调拨和补货,从而缩短补货周期并降低集中入仓压力。”京东方面表示。

记者从阿里巴巴旗下菜鸟处获悉,随着欧洲持续高温,今年6月,菜鸟欧洲仓库移动空调出库单量同比暴增近18倍,其中英国、德国、波兰领涨;空调挡风板等配件出库单量增长12倍。目前,菜鸟在欧洲的28个海外仓已持续面向空调企业开放仓容,并开通隔日达配送。

圆通海外仓相关负责人林嘉楠对每经记者表示,目前圆通主要负责小米制冷设备在东北欧区域的本地仓配运输,相关保障主要集中在仓储管理、库内操作、出库分拨及本地配送衔接等环节。

林嘉楠透露,圆通波兰仓自开仓以来,已持续承接冰箱、洗衣机、电视等大件家电产品,在大件货品操作方面具备较成熟的团队和流程。针对体积偏大的产品,仓库内配置了夹抱机等专业设备,用于大件货品搬运和装卸。

从基础履约逻辑来看,菜鸟口中的海外仓与京东Joybuy所说的本地仓均是将商品前置至欧洲当地仓储、实现本地快速发货的模式。中国物流企业正是通过这一前置仓储布局,补齐大件家电跨境履约时效短板,也为国内制冷品牌打开欧洲终端市场创造条件。

速卖通方面便表示,当前,“跨境电商+本地仓”的模式正在打破这个瓶颈:速卖通在欧洲的本地仓已覆盖西班牙、法国、波兰,德国官方仓正在建设中,2到3天送达的体验已经接近本地零售商。


铁路提速、空运抢板,跨境物流全链路打响“闪电战”

在欧洲热浪催生的海量订单催动下,一场围绕跨境干线的时效竞速正在全面展开。

中国银河证券的报告提及,为保障市场供给,目前美的在生产端,广东顺德空调工厂已加快PortaSplit空调生产;在运输端,采用中欧班列配送,时效15到25天,较海运缩短约25天,产品到港后由本地分公司加速清关,尽快向渠道铺货。

京东方面则表示,在供货端,除调用已提前储备在欧洲本地仓的库存外,其还根据实时需求加快本地采购空调、风扇等产品,同时以最快速度和国内工厂定制空调,通过铁路、卡航等方式快速发到欧洲,以满足大量消费端需求。

空运,则是当前跨境物流体系中不可或缺的时效兜底通道。

记者了解到,菜鸟海外仓提供“头程+海外仓+尾程配送”的全链路供应链解决方案。菜鸟官发头程,整合了空、海运干线资源,空运出货到菜鸟英国仓时效10天到12天,且无需预约到仓,空运可在24小时入仓上架。

语蝉鸣(东莞)科技有限公司主营制冷设备,产品依托阿里国际站销往欧洲多国。公司负责人谭先生对每经记者坦言:“现在有很多客户比较急的话,就会愿意选择空运,成本高一点,但是时效更高一些。海运快的话也要20多天。”

对比看来,跨境快递具备最高的时效性,成为部分商家的选择。



跨境快递流程图

7月2日,菜鸟集团跨境物流泛欧大区产品负责人华朝晖告诉每经记者,本次欧洲订单潮,菜鸟跨境服务的对象以中小商家为主,承运货品涵盖冷风扇、制冰机等制冷小件。由于跨境专线直发渠道设有20公斤的单件重量上限,空调设备不在其承运范围内。

记者了解到,菜鸟跨境物流当前对中英快线空运的运力投入较日常提升近3倍,以应对冷风扇等品类带来的运力需求冲击。

华朝晖举例称,有客户日常日单量仅一两千单,欧洲热潮爆发后,日订单量飙升至一两万单。在他看来,该品类市场行情难以提前预判,加上备货可能产生的成本风险,客户无法提前将货物备货至海外仓。最稳妥的方式就是国内工厂采购,再走最快的跨境物流方案发货。

“菜鸟跨境在东莞有多个仓库,我们将其中一个仓库命名为6号仓,集中处理本轮欧洲制冷设备激增订单。”华朝晖透露,为保障全链路时效稳定,时效运营与监控团队全员调整为晚班值守;同时该仓库大幅扩充晚班人力,从其他仓调配40名人员支援6号仓,全力保障该爆款订单顺畅操作。

他还提到,菜鸟日常承运的货品多为服饰、小件日用品,单件重量与体积远小于制冷设备,“本次制冷设备订单集中爆发,对我们空运运力资源调配、国内仓库作业全流程都带来了非常大的挑战”。

华朝晖解释称,主要挑战便是短期内很难向航空公司一次性申请到足量航空板位。为承接该品类客户的激增货量,每日需额外争取9至10块板位,才能足额匹配其出货需求。

每经记者注意到,当前阶段,部分跨境线路最快3个自然日可达。华朝晖向记者展示的一张订单显示,客户于6月27日凌晨1:25分下单,菜鸟于6月29日下午4:49将其送到了目的地。


菜鸟跨境快递订单 图片来源:受访对象供图

快递专家赵小敏对每经记者表示,近几年跨境物流时效、数字化供应链能力大幅提升,有力助推国内智能家电出海,强化了国货的全球竞争优势。

赵小敏表示,面向制冷设备出口,当前主流跨境物流分为五种模式:中欧铁路班列交付稳定,是本轮空调出口首选;海运成本低廉但时效漫长;陆海联运分远洋港运、东南亚边境铁公联运两条线路;空运成本高,仅作应急少量补货;而海外仓前置备货模式正加速落地,未来占比将大幅提升。各大电商平台也正趁此轮需求热潮,加快欧洲本地仓布局。


竞速“最后一公里”:中国物流如何在欧洲啃下空调履约硬骨头?

到了末端履约,在欧洲大陆,也可以随处见到中国物流企业的身影。

京东表示,在供应链和物流团队的协同保障下,现货空调订单可提供标准次日达及送装一体服务。“从履约端来说,采销与物流团队紧密合作,优先处理空调设备的入库和出库,以便尽快满足客户需求。我们已经将空调配送人员数量增加一倍,以确保高峰期的及时交付。”

与当地的服务商进行合作,是中国的物流企业快速补齐海外末端配送能力、低成本完善本地履约网络的通用路径。

华朝晖透露,在尾程履约端,菜鸟跨境物流定向选用能够服务中大件货品的配送服务商。他表示,常规货件仅数百克,本次制冷设备单件达数公斤,货品重量差距显著,已联合当地服务商进行了协同。

林嘉楠则对每经记者表示,货品进入圆通波兰仓后,仓库会完成入仓验收、上架存储、订单拣选、复核出库,再交接当地卡车公司,完成东北欧区域的本地运输和配送衔接。

林嘉楠进一步称,实际运营中,圆通会根据客户到货计划和订单节奏,做好库位、人员、装卸设备和尾程车辆资源安排,保障相关产品入仓、出库和本地配送衔接有序进行。

另据记者了解,菜鸟在部分欧洲国家具备本地配送网络。自2021年进入西班牙,截至2024年,菜鸟在西班牙已经拥有覆盖46个省份的自营快递网络,自营配送站已覆盖西班牙外岛配送。

值得一提的是,本次欧洲热浪的同一时间,部分物流企业正在对欧洲本地分拣自动化设备进行升级。菜鸟位于西班牙马德里的分拨中心于6月底刚刚完成了新一代自研综合分拣机的升级上线。此次升级大幅提升了超规、超重、异形包裹的自动化分拣能力,单件最大承载重量达45公斤,每小时可处理包裹约4000件,较人工分拣效率提升超160%。


菜鸟马德里分拨中心 图片来源:受访者供图

虽说物流企业是本轮欧洲高温市场保供的关键支撑,但赵小敏指出,电商平台与制造企业抢抓红利的意愿更强;反观不少物流企业,对市场行情变化的敏感度仍偏弱。

这场欧洲热浪,终将随着季节更替而消退,但它为跨境物流行业留下的命题才刚刚开始:中国物流企业能否将这次应急响应中积累的经验,转化为常态化的竞争力?

答案,或许就藏在这些提前布局的海外仓、昼夜运转的分拣线和加倍的配送队伍中。

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