北京
近日，公司所属水电四局参建的重庆双江航电枢纽工程顺利通过1000吨级通航实船试验，标志着船闸已完全具备通航运行条件，对打通涪江航运瓶颈、完善川渝水上物流通道，助力成渝双城水运一体化发展奠定了坚实基础。
重庆双江航电枢纽工程是交通运输部“十四五”重点项目、首批川渝合作重大项目和成渝双城经济圈的标杆示范项目，工程以航运为主，兼顾发电、河道生态修复等综合利用效益。水电四局主要承建工程发电厂房、1-18号泄洪冲沙闸、鱼道等配套土建工程、全部金属结构安装工程、机电设备安装工程。
在建设期间，项目团队围绕工程技术难点展开攻关，积极推广应用“四新”科技成果，通过运用 BIM 数字化管理，创新闸墩直埋、预制桁架模板、二枯变一枯等一系列创新举措，缩短工期、降低消耗、提升效益，高质量圆满完成各项施工任务。锚定绿色施工理念，将生态环保要求贯穿施工全流程，系统落地 “五节一环保” 举措，从污染防治、资源循环、节能降耗多方面精准发力，取得了显著的经济效益与生态效益。依托系列技术创新实践，项目累计获得QC成果 6 项、授权国家专利5件、编制专项工法2项、斩获行业科技奖项1项。
项目全面通航后，涪江黄金水道将实现全线贯通，1000吨级船舶可常年通航，形成连接四川绵阳至重庆合川、总长370公里的“水上高速”。相较此前的分段通航模式，货物运输时效将大幅提升，物流成本显著下降，将有力带动涪江流域航运经济复苏，为成渝地区双城经济圈交通互联互通与产业协同发展注入强劲水运动能。
(中国电建 动态宝)
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
