山东
很多摩友在买车时都会陷入深深的纠结：是选一脚电门、安静顺滑的电摩，还是选听声浪、续航无忧的传统燃油摩托车？有人说电摩是“省心省钱王”，也有人说油摩才是“永远的神”。
公说公有理，婆说婆有理。为了给大家一个靠谱的参考，我把自己真实骑行的账单告诉你，10年骑了10万公里，电摩和油摩，哪一款更省钱呢？
两款车型分别是：壹酷荣耀850（电摩）和豪爵ARF125（燃油车），从购车、保险、能耗到保养，帮你算一笔明明白白的账，看一下他们各花多少钱。
电摩购车成本更低
在使用两款车型前，必须要先购买，在购买新车的时候，电摩要比油摩更省钱。
壹酷荣耀850，搭载的是72V120Ah磷酸铁锂电池，续航扎实，充满电能跑200多公里。顶配版车价加电池，落地一共8600元。
再看豪爵ARF125，作为燃油车界的“常青树”，品质没得说。顶配版带ABS，裸车价就要10600元。
这一轮对比，电摩在购车价格上就省下了2000元，对于预算有限的朋友来说，这已经是一个不小的诱惑。
使用成本有明显的差距
买车只是一次性投入，真正的差距在日常使用，平时在使用电摩或者油摩的时候，每1公里都要有相应的费用，10万公里的话，一共要花多少钱呢？他们之间的差距非常的明显。
电摩方面，壹酷荣耀850充电一次大概耗电10度左右，按家充0.6元一度电计算，跑10万公里总共只需要充电500次，总电费仅为3000元。是不是少得可怜？
反观豪爵ARF125，百公里油耗按2.4L计算，10万公里需要烧掉2400L汽油。按现在92号汽油8.5元/L的价格，光油费就要20400元！
一个是3000元，另一个总费用达到20400元，看到这数字，是不是感觉心都在滴血？光这一项，燃油车就比电摩多花了1.7万多！这哪里是烧油，简直是在烧钱。
日常保养维修，电摩更有优势
在使用电摩或者摩托车的时候，难免会出现一些小的故障，这时就需要进行维修，而且还需要对车辆进行日常保养，电摩和油摩的差距也很明显。
燃油车结构复杂，那是出了名的“娇贵”。机油、齿轮油、皮带、普利盘、火花塞……哪个不需要伺候？算下来，豪爵125在10年里的保养维修费（含轮胎、刹车、机油等）大约需要7500元。
而电摩结构简单，没有发动机那些繁琐的保养项目。虽然大功率电机费轮胎，但算上更换轮胎和偶尔的小修，10年下来的保养费也就2500元左右。
这一轮，电摩再次以绝对优势胜出，又省下了5000块。
使用10年差距这么大
除了购车成本是一次性投入以外，不管是用车成本，还是日常维修保养，都要有相应的费用，使用10年以后，两种车型的差距真的非常大。
壹酷荣耀850（电摩）总成本：约1.98万元；豪爵ARF125（燃油车）总成本：约3.91万元
油摩比电摩多花了近2万元！ 没错，你没看错，这多出来的钱，都足够你再买一辆全新的电摩了！
总结
数据不会说谎，在同等续航、同等使用年限下，传统燃油摩托车的用车成本确实是电摩的两倍。如果你长期高频骑行，且家里有充电条件，电摩无疑是性价比之王，省钱省心才是硬道理。
但是，便宜不代表适合所有人。如果你经常跑长途、路况复杂，或者居住地充电不便，那燃油摩托车依然是无可替代的选择。毕竟，加油几分钟满血复活，这种自由感是电摩给不了的。
总之，买车没有绝对的对错，结合自己的通勤距离、充电条件和使用环境，才是最具性价比的方案。
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