广东
短评
7月4日，博主“李要得”发布旅行视频《青春没有售价，从重庆打出租车直达拉萨》，视频中，两名出租车司机轮班载着他沿318国道行驶，历时7天、全程2229公里，顺利抵达布达拉宫脚下。截至7月7日，这条视频的点赞量已突破2100万。7月5日，西藏自治区文化和旅游厅、西藏自治区财政厅联合发布公告，确认该作品满足“单个原创作品点赞量500万以上并形成现象级热点”的最高奖励标准，将一次性兑现50万元奖励。
这是一个现象级的爆款，获得如此高的奖励显然具备足够的说服力。此前西藏发布了奖励措施，“李要得”正是看到有关文件后制定了此次出行计划。从目前呈现的效果来看，显然双方都很满意——对于西藏方面来说，爆款带来了人气，这种有创意的宣传方式，成本很低，效果也很好。而对于“李要得”来说，那50万奖励只是短期回报，更重要的是往后账号肯定具备相当高的商业价值。
类似的爆款能复制吗?这无疑是接下来的一大疑问。不过，各地已经来不及作答，眼下最重要的是抄作业。近日，山东枣庄铁道游击队景区、江西萍乡武功山景区也发布类似的悬赏计划，征集爆款宣传视频。
但并不是所有博主都有“李要得”这样的条件，各地对博主们的吸引力也有所不同。“李要得”在推出此爆款前，粉丝量已逾200万，这是他创作爆款的一大优势。而即便有这样的条件，他还得付出不小的努力，其提到，自己此前在西藏旅游的时候，面临缺氧的问题，这一次他做了充足的准备，两名司机轮流驾驶，全程车费加过路费、吃住等共花费1万多元。除此之外，“李要得”肯定还有很多大众没有看到的能力，别人不是轻易就能模仿的。
旅游领域不乏自媒体，就拿西藏来说，从各地到西藏的路上都活跃着大量的网红，他们记录自己的行程，从一路看到的风景到自己的日常生活，各类素材皆很有看点。众所周知，去西藏旅游难度很高，尤其是自驾或者骑行，非一般人能成行，这也使得西藏旅游话题一直自带流量。西藏的先天条件和故事性，哪怕在全世界都屈指可数，这是西藏的优势，也是西藏文旅领域出爆款的重要原因。
其他地方也能吸引旅游博主，有的网红挑战爬各类名山，有的博主玩遍海内外，还有人另辟蹊径，专门在相对偏远的地方生活，记录自己的日常点滴，为那些足不出户的网友们开拓了视野，也为宣传当地的文旅资源起到了一定作用。问题在于，若景区出行难度一般，普通游客很容易就可以前往游玩，大家的新鲜感就没那么强，博主们创作爆款并非易事。从这个角度看，各地抄西藏的作业，结果可能只是吸引一波短期流量，要复制“李要得”那样的作品数据实在太难。
当然，景区也不必老想着爆款，只要有好的思路，能激发普通游客的创作热情，一旦参与记录的人多，总的传播数据也会非常可观，自然能获得不错的宣传效果。
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