长久物流回应监管问询 披露会计差错更正及关联交易等事项

来源：新浪财经-鹰眼工作室

北京长久物流股份有限公司（以下简称“长久物流”）近日发布公告，就上海证券交易所关于其2025年年度报告的信息披露监管问询函进行了回复，对会计差错更正、关联交易追加确认、存货及利息收入等问题进行了详细说明。信永中和会计师事务所对相关事项出具了核查意见。

会计差错更正：部分运输业务收入由总额法改净额法

长久物流在回复中披露，公司经自查发现部分采用总额法确认依据不足的运输业务收入，调整为净额法核算，并分别调减2023年至2025年前三季度营业收入和营业成本0.15亿元、1.53亿元、8.70亿元。

本次调整涉及的业务为公司控股子公司长久格罗唯视（上海）航运有限公司（以下简称“久格公司”）无船承运业务中以现代格罗唯视为实际承运人的业务。该业务于2023年起步，2025年交易规模达到11.78亿元。公司表示，虽然前期认为久格公司作为无船承运人对客户承担主要责任，符合总额法确认收入的条件，但随着业务规模增长，发现由于现代格罗唯视在国际整车海运业务中的强势地位，公司议价能力偏弱，且结算票据流存在与业务流、资金流及合同流不同向情况，采用总额法确认收入依据不足，故改为净额法。

该部分业务近三年交易金额呈现快速增长态势，2023年、2024年、2025年前五大客户交易金额合计分别为1,281.09万元、14,224.57万元和95,932.62万元。公司解释，业务增长主要受益于国内汽车出口高速增长、海运协同效应、客户结构稳定及业务模式成熟等因素。2025年久格公司服务的客户数量从19家增长至39家，发运量从约13,297台增长至102,162台。

关联交易：追加确认两家供应商并说明采购合理性

公告显示，长久物流将全资子公司天津长久供应链管理有限公司的两家供应商秦皇岛方赢供应链有限公司、霍尔果斯市方赢供应链有限公司（以下合称“两家方赢公司”）追加确认为关联方，原因是两家方赢公司的部分供应商为公司实际控制人控制的企业，且其股东穿透后的自然人股东系公司实际控制人好友及控制企业的员工。

2024年至2025年，长久供应链与两家方赢公司开展二手车及相关产品的购销业务，交易金额分别为4,726.78万元和15,429.99万元，同比上涨226.44%。公司表示，2025年采购金额大幅上涨主要系当年12月采购了1,500辆丰田卡罗拉，交易金额13,264万元。此举是为应对二手车出口政策变化，提前布局抢量采购，确保政策实施后拥有合规出口车源。

公司强调，向两家方赢公司采购的定价公允，付款安排合理，不存在向关联方倾斜利益的情形。经对比，公司二手车出口业务毛利率为5.05%，略高于同行业上市公司水平。

存货：规模增加系政策驱动 跌价准备计提充分

2025年末，长久物流存货账面余额为2.02亿元，同比增加47.25%，主要因国际业务板块抓住二手车市场政策窗口期，提前采购二手车所致。其中，库存商品账面余额1.39亿元，同比增长307.90%，主要为采购的1,500辆丰田卡罗拉。

公司对存货跌价准备计提情况进行了说明，2025年计提存货跌价准备909.70万元，同比增长329.85%，主要源于新能源业务板块。具体包括：对性能不满足标准的608D电芯模组原材料计提399.12万元；对搭载608D电芯的储能成品计提197.04万元；对境外客户弃货的发出商品计提203.12万元等。公司表示，已严格遵照会计准则，对存在明确减值迹象的存货足额计提跌价准备。

利息收入：增幅低于货币资金因偶发因素及利率影响

2025年，长久物流各季度货币资金平均余额8.05亿元，同比增长35.29%，而利息收入1,703.73万元，同比增长5.88%，增幅低于货币资金增长。公司解释，主要原因包括2024年存在一笔408万元的偶发资金占用费收入拉高基数，剔除后2025年常规利息收入实际增长41.85%；以及货币资金币种结构变化与市场存款利率下行的综合影响。

公司同时表示，不存在与大股东或其他关联方联合或共管账户、以定期存款等为大股东融资提供质押担保等情形，资金使用合规有序。

信永中和会计师事务所经核查认为，长久物流本次会计差错更正符合企业会计准则，关联交易定价公允，存货跌价准备计提充分，货币资金及利息收入情况合理。

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