北京
（来源：中国环境网）
转自：中国环境网
“从县城乘坐1号公交车，换乘到甘井方向，看沿路果树林，绿意铺展。”进入陕西省渭南市合阳北站，田园风光间，占地两万多平方米的合阳县同富铁路物流有限公司集运站映入眼帘。这是区域煤炭保供外运的重点基建工程，也是国家“公转铁”政策落地实施建设的合阳澄合煤矿西卓矿铁路专用线。
今年6月初，首辆煤炭专列完成发运，3300吨优质煤炭经合阳澄合煤矿西卓矿铁路专用线运出，顺利完成了试运行阶段的既定目标。“目前工程已完工，我们现在正在做水土保持和环保竣工验收前的各项准备工作。”合阳县同富铁路物流有限公司环保负责人胡延杰说。
图为合阳县同富铁路物流有限公司的全封闭储煤棚 雷军红摄
这条“公转铁”专用线长啥样？
驶入合阳北站，黄橙色涂饰的建筑表面与两边的万顷田园交相辉映，成为黄韩侯铁路合阳段的一道美景。
“在保护中建设，在建设中保护。”胡延杰介绍，在施工和运营过程中环保措施多管齐下，运输过程中对煤炭进行喷洒，在列车边缘增加遮挡减少洒落；生活污水依托合阳北车站化粪池处理，洗车废水经三级沉淀池后闭路循环使用，不进行外排。
专用线站内新建线路电化，调车作业采用内燃机。这条2.85公里的单线铁路，建成到发线3条，长1050米，筒仓装车线1条，长900米，设计年外运规模500万吨，远期产能拓展到800万吨。
装车更“智能”。合阳北站在改建过程中，建成了速度快、精度高、污染少的智能装车系统。此外，合阳县同富铁路物流有限公司建成了占地面积22791平方米，储量达15万吨的全封闭储煤棚，实现了“煤入棚、零损耗、场清洁、环保型”的目标。装车区安装的自动喷淋装置，极大降低列车沿线煤尘飘散，综合抑尘效率达90%，社会效益、环境效益、经济效益显著。
这座集运站所处的合阳县甘井镇，不仅是黄韩候铁路的东咽喉，也是加快运输结构调整、深入打好污染防治攻坚战的一项重要工程，更是生态文明建设示范区的绿色前沿。“随着铁路专用线的成功接入和首发煤炭专列试运，煤炭实现了清洁运输。今后我们将以‘打造新型能源聚集区’的建设目标，争取建成高效低耗、工艺先进、零碳转型，同时辐射当地农产品的综合物流企业。”胡延杰说。
如今，合阳北区不仅建成“公转铁”专用线和集运站，也与东区“公转铁”专用线一起并入黄韩侯西韩段，成为全县“十五五”开局之年建设美丽蓝天的助力者。
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