快科技7月7日消息,据报道,奔驰"小G"有望7月13日正式首秀。这款小号G级不在德国老家生产,而是落户匈牙利凯奇凯梅特工厂,核心原因直指控制成本。
匈牙利人工成本低于德国,而小号G级利润率通常不及体型更大的G级,把生产线搬到匈牙利有助于奔驰保留更多利润空间。
奔驰同时公布了工厂扩建计划,年产能接近翻倍至30万至40万辆,员工规模从3000人扩至约7500人。
扩建后该工厂将成为奔驰在欧洲规模最大的生产基地,纯电C级、GLB和燃油版A级等车型未来也将在当地生产。
动力方面,小号G级最初只推纯电版,配备85千瓦时三元锂电池和双电机,最大续航预计724公里。
美国取消联邦税收抵免后纯电需求降温,奔驰最终决定增加混动版本,有望沿用CLA轿车动力系统,1.5升发动机配电机,综合输出208马力,峰值扭矩380牛·米。
考虑到小号G级定位,奔驰也可能进一步上调动力参数。
奔驰内部人士透露,新车计划于明年投产。对于喜欢G级造型、又不愿只选纯电动力的消费者而言,小号G级将提供更容易接受的选择。
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