重庆
02:57
“慢点，来，我帮你放行李……”
7月2日中午11：40，51岁的司机周显春站在大巴车门口，一边叮嘱上车的乘客，一边顺手帮他们把箱子塞进舱底。前一天晚上，他才刚加完班——成渝便民快巴又增开了班次，凌晨下班，补了几个小时觉，他又准时到岗了。
中午12：00，这辆满载47人的豪华大巴准时出发，驶向成都。
乘客有序登车
票价便宜还能充电 这趟大巴“真香”
周显春开了10多年大巴，跑过合川、綦江，但如今这条成渝线，是他见过最火的一条——每天爆满，天天都在增加班次。
前几天遇到一件让他印象特别深的事——一位老年乘客，早上8点坐他的车从重庆到成都，下车找了家面馆，吃了一碗面，转悠了一会儿，下午又坐他14:30的班次回了重庆。
“两趟都是我的车，老人家上车还跟我打招呼。”周显春笑着说，我问他跑这么远就为吃碗面啊？他说反正退休没事，就当去成都遛个弯。
“你说这成渝两地现在有多近？以前觉得跨越两座城市是件大事，现在就跟出门逛个街一样。”周显春感慨道，看到乘客坐得舒服、开心，他自己也觉得值。
便宜、舒服、方便……几乎每个乘客嘴里都蹦出这几个词。
10岁的卓乐坐在座位上，好奇地东张西望。他在重庆读小学4年级，家在成都，是个标准的“双城家庭”小孩。放暑假了，爸爸带她回成都。“这个车坐起便宜，踏实。”小男孩话不多，但表情里写满了满意。
对于学生、中老年人、家庭出游来说，这趟大巴确实是“真香”选择。豪华纯电动大巴，行驶平稳静音，每个座位旁都有USB充电口——追剧、刷手机、办公，全程电量无忧。车程中间还贴心安排了20分钟服务区休息，乘客可以上厕所、吃东西。
姚曲带着刚放暑假的女儿从重庆出发去成都旅游，下车就是地铁站，她已经研究好线路了，坐地铁直接到景点耍，太方便了。
发车前，司机周显春对车辆进行清洁
跨省“无缝衔接” 毗邻区县也来“尝鲜”
这趟车不只方便了成渝两地居民，连成渝周边区县的人也来“尝鲜”了。
张先生专门从邻水坐渝邻快巴到重庆，一下车，扭头就上了成渝便民快巴。“无缝衔接，真的方便！”对于成渝毗邻地区的居民来说，这条线路补齐了低价位出行的一块重要拼图。
杨茂英和家人从成都去江津旅游，回程特意先坐车到重庆中心城区，再换乘便民快巴回成都。
“车坐起舒服，我们也不赶时间，一路看看风景，到了成都地铁口就下车，回家更方便，下次还选这个车！”杨茂英说。
皇莆先生从成都专门来重庆看展。他做艺术培训，平时就爱逛博物馆、看展览。“重庆好展览多，我一直想看，现在有了便民快巴，可以经常来了。”
陈女士带着两个孩子从绵阳来重庆玩了一周。她告诉记者，来的时候就坐这个车，体验感非常好，回去还选它。在重庆吃顿火锅，回成都，巴适！
票价亲民、站点便利、体验舒适——成渝便民快巴的火爆，不只是一条线路的成功。它背后，是成渝地区双城经济圈建设不断走深走实的生动注脚。
从“双城”到“同城”，从“相邻”到“相融”，一条大巴线，串起了两座城的日常，也串起了万千家庭的团聚、出游、工作与生活。
民生无小事。老百姓要的，不过是想走就走、想回就回的踏实感。而成渝便民快巴，正用一趟趟爆满的班次，把这份踏实感，稳稳地送到每个人心里。
上游新闻记者 黎静 李雅歆 郭静 钱波
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