浙江
一叶游船满载欢声笑语，划过翠意盎然的湖面。这一美好画面，为何让中央安全生产考核巡查组第十四组工作人员心中一紧？
6月16日，考核巡查组在对福建泉州西湖公园码头开展明查暗访过程中，发现一艘“奇怪”游船。该船名为“峰晟16号”，船身标有“限载36人”字样，属于纯天然气动力船，是该公园最大的一艘游船。虽然外观看不出什么异常，但其尾部甲板的站立式动力气罐，与“峰晟”系列其他游船有很大区别。
“峰晟16号”游船
为此，考核巡查组调取“峰晟16号”设计图纸对比发现，该船气罐原有设计为横卧式，后期改造中变成了站立式。奇怪的是，对于私自改造带来的严重后果和安全影响，游船管理人员似乎心知肚明。
原来，两个多月前，该船因安全问题已经被地方海事部门发函提醒，海事部门指出，在内河客船质量突出问题专项整治行动中，发现“峰晟16号”存在气罐不符合检验要求的情况，一直未能通过船舶检验，要求泉州西湖公园服务中心督促涉事企业禁止使用不适航船舶进行运营。
4月30日，泉州西湖公园服务中心发出通知，责令福建省泉州峰晟游乐园有限公司立即停止“峰晟16号”的一切运营活动，并限期完成该船的隐患整改。通知进一步要求，对所有运营船舶开展一次全面安全隐患排查整治，重点检查船舶动力、消防、救生、压力容器等关键设备。
游船管理人员告诉考核巡查组：“接到通知，我们就把船停了。”事实真的如此吗？考核巡查组随即翻阅了4月30日以来，西湖公园码头游船的航行日志和收费票根，发现两者存在“对不上号”的情况。
于是，考核巡查组沿着线索从码头视频监控记录中寻找突破口，重点关注节假日游客乘船情况。当打开5月1日的视频监控记录时，“峰晟16号”赫然出现在画面中，船上座无虚席，码头上还有等待登船的游客不停张望，现场显得格外忙碌。另据游船管理人员手写的售票记录，5月1日当天码头总载客量高达791人次，显然“峰晟16号”作出了不小“贡献”。
考核巡查组专家现场检查
视频监控显示“峰晟16号”5月1日仍在运营
更令人担忧的是，“峰晟16号”并非首次“带病”运营。泉州市交通运输局1月发布的船舶检验质量信息公示（2025年下半年“多检合一”）显示，该船存在救生圈龟裂、船艉隔舱堆放杂物、 探照灯不亮等问题，可见该船安全方面早已“劣迹斑斑”。
此次考核巡查组除了发现“峰晟16号”擅自改装动力设备、客舱座椅与建造图纸不符等重大事故隐患外，还发现了信号灯故障、灭火器缺失、锚设备配备不到位等问题。
船上欢声笑语，船下危机四伏。对于检查暴露的问题，当地有关部门当即采取了封存船只、撤离气罐等整改措施。
来源：中国应急管理报
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