福建
南平市浦城县医院地处老城中心，左右与县政府、实验小学相邻，无扩建空间，且无地下汽车停车场。过去，群众就医常因找不到车位在院内反复绕行，高峰时段院内外交通瘫痪，与小学上下学拥堵叠加，居民投诉不断。
堵点交织 就医停车难
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车位严重不足 空间利用粗放
医院内未配建地下汽车停车场，就医群众的车辆只能在门诊楼前狭小空地混乱停放，二轮车更是“见缝插针”，全院路面仅有约20个停车泊位。就医群众常常绕院三圈仍“一位难求”，消防通道、急救通道时常被车辆违停侵占，安全隐患突出。
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人车混行交织 院内秩序混乱
入院的小汽车与电动车未作分流，加之二轮车辆随意穿插、占道，医院出入口长期被车辆堵得水泄不通。院内各类标识标线模糊不清，就诊车辆与职工车辆混行混停，导致院内交通情况也时常陷入“瘫痪”状态。
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高峰叠加拥堵 医校矛盾突出
医院周边紧邻实验小学，接送学生的车流与就诊车流相互交织，形成“越堵越挤、越挤越堵”的恶性循环。
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多头管理分散 长效治理缺失
此前医院、交警等部门虽各自采取过微调车位、加派警力等自救措施，但因缺乏统筹协调，这些“单打独斗”的举措始终治标不治本，“拥堵—投诉—再拥堵”的怪圈难以打破。
多管齐下 打破症结 长效共治
今年5月，浦城县城市居民停车不便利专项治理工作专班应势而动，打破部门壁垒，统筹整合医院、交警、城管、街道、学校等多方资源，按照“内部挖潜、外部疏导、精细管理”的思路，聚焦县医院停车不便利这一突出问题，打出综合治理“组合拳”，持续优化医院周边交通秩序，积极扩充停车资源，全力提升院内车位周转效率与使用效益。
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深入调研聚共识，绘好停车“施工图”
▲城市居民停车不便利专班会议
专班坚持谋划在前，第一时间组织交警大队、城管局、县医院、南浦街道办事处、实验小学等多方力量召开多场专项联席会议，围绕泊位设置、停车规划、增加车位等核心议题集思广益，在反复碰撞中逐步达成“一盘棋”共识。在此基础上，专班成员多次深入一线实地踏勘，用脚步丈量医院的每一寸空间， 利用监控视频测算高峰时段的人车流量，逐一标记出拥堵节点，耐心倾听就医群众、教职工和周边居民的诉求，最终制定出一套涵盖道路标线改造、空间挖潜、分流疏导等内容的精细化实施方案，让治理有的放矢。
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内部挖潜拓源，做大停车“蓄水池”
在几乎没有新增用地的情况下，专班将目光投向院内长期被忽略的边角空间。
▲将绿化带改造设置停车泊位
▲菜地改造成二轮车专用停车场
▲水沟改造成二轮车停车位
门诊楼前的两个景观花圃，经过合理规划，被重新改造成二轮车停车坪，可整齐停放约100余辆二轮车；住院部前的老旧绿化隔离带，被拆除规划成小车停车位，一次性“挤”出8个小车泊位；行政楼边从前一块杂乱的菜地，摇身变为带有遮阳棚的二轮车专用停车场，可停放约150余辆二轮车；与此同时，院内职工宿舍门前年久失修的水沟被重新铺设，原先一米多宽的小路被拓宽至三米，一侧统一施划了电动车停车位，可停放约100余辆二轮车，让职工车辆实现院内“微循环”，不再挤占患者通道。从前随意停在消防通道、甚至堵住院门口的电动车长龙彻底消失，取而代之的是按线停放、整齐有序的非机动车矩阵。医院大门的清爽面貌不仅畅通了就医通道，也为隔壁小学学生的通行留出了安全空间，实现了互利互惠。
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分流疏导优秩序，打通交通“微循环”
为了让有限的车位高效运转，专班在“分”字上做足文章。小车与二轮车自院门口便明确分流，各行其道，互不冲突。
▲医院入口车辆分流通道施工改造
▲二轮车和小车院门口开始分流
▲实行分区停车
院外，交警大队与南浦街道办事处、县医院、实验小学联动，在上下学高峰时段对“县政府—医院—学校”路段实施小车限时单行举措，禁止小车掉头，接送学生的车辆即停即走。
▲实施小车限时单行
同时，专班协调实验小学采取高低年级错时错峰放学，并在校门口设置学生集散点，家长车辆统一在指定区域等候，巧妙错开了就医车流与接送车流，让路段“肠梗阻”大为缓解。
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精管善治固成效，守护舒心“就医路”
▲规范消防通道
▲老旧绿化隔离带，拆除规划成停车位
经过系统治理，高峰期县医院院内小车可停放量，从原来无序停放的30余辆次增加到现在井井有条的80余辆次，二轮车可停放数量增加了近400余辆，院内停车从“一位难求”变为井然有序。昔日绕圈找车位的焦灼不见了，急救通道畅通无阻，群众的就医体验得到实实在在的提升。小切口”撬动了“大民生”，让城市治理的温度直抵人心。
来源/南平交警
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