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目前载冷剂市场上,使用比较普遍的莫过于盐水、乙二醇等着类传统载冷剂,传统载冷剂优势在于价格低廉,容易获得,操作简单等,那么这类传统载冷剂在使用方面需要注意什么?盐水作为载冷剂需要注意的问题?接下来就来详细的了解一下。
盐水浓度增高,将使盐水的密度加大,会使输送盐水的泵的功率消耗增大;而盐水的比热却减少,输送一定制冷量所需的盐水流量将增多,同样增加泵的功率消耗。因此,不应选择过高的盐水浓度,而应根据使盐水的凝固点低于载冷剂系统中可能出现的最低温度的原则来选择盐水浓度。目前,一般的选法是,选择盐水的浓度使凝固点比制冷装置的蒸发温度低5~8℃(采用水箱式蒸发器时取5~6℃ ;采用壳管式蒸发器时取6~8℃)。鉴于此,氯化钠(NaCl)溶液只使用在蒸发温度高于-16℃的制冷系统中。氯化钙(CaCl2)溶液可使用在蒸发温度不低于-50℃的制冷系统之中。盐水:即氯化钙或氯化钠的水溶液,可用于盐水制冰机和间接冷却的冷藏装置,或冷却袋装食品。盐水的凝固温度随浓度而变,当溶液浓度为29.9%时,氯化钙盐水的最低凝固温度为-55℃;当溶液浓度为23.1%时,氯化钠盐水的最低凝固温度为-21.2℃。使用时按溶液的凝固温度比制冷机的蒸发温度低 5℃左右为准来选定盐水的浓度。氯化钙和氯化钠价格较低,对设备腐蚀性很大。既然盐水对设备依旧有腐蚀情况,那么有没有能够完美替代盐水的产品么?有!新型载冷剂冰河冷媒,无腐蚀、无闪点、无毒害、温域宽广,满足您所有的要求!
中国专业载冷剂的开创者,冰河冷媒的起点便锚定行业痛点。早在上世纪90年代,香港科技大学陈国华教授携团队与朝阳光达化工联合研发,成功攻克传统载冷剂(盐水、乙二醇)腐蚀设备、温域狭窄、效能低下的三大难题,推出国内首款环保型高效载冷剂,并斩获中国发明专利 。30年来,冰河集团深耕细分领域,建成辽宁省液态传热介质实验室,与大连理工大学等高校深度合作,累计取得8项发明专利、5项实用新型专利,从“M3超膜防锈技术”到“Modify2000复合改性”技术,持续引领行业技术革新 。
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