江西
6月最后5天，10艘中国军舰从日本周边的宫古海峡、大隅海峡、对马海峡等关键水道依次穿行，覆盖了日本列岛几乎所有重要进出通道。往日里，日本自卫队总是像“御用摄影师”一样，追着中国军舰拍高清照片，第一时间通报行踪。可这次，他们却彻底露了怯——不仅前几天毫无动静，直到29、30号才集中补发通报，更让人意外的是，连055型驱逐舰东莞舰穿越宫古海峡的照片，都没能拿出来。
“御用摄影师”失手，不是第一次了
这已经不是日本自卫队第一次掉链子。今年5月，辽宁舰编队去西太平洋训练时，自卫队足足拖了一周才确认行踪，后续发布的照片数量少、清晰度差，中间甚至一度丢失了编队的踪迹，隔了二十多天才重新找到大致方位。一次可以说是海况复杂，可接二连三出现这种情况，就不能用“偶然”来解释了。
日本自卫队不是不想盯，是真的盯不过来。近期美日联合军演扎堆，海上自卫队的主力舰艇大多被抽调去参演，剩下负责日常巡逻的舰机，要守着几千公里的岛链防线。中国海军多方向同时行动，他们自然顾此失彼。更深层的问题是兵员危机：日本人口老龄化加剧，自卫队常年招不满人，年轻人不愿入伍，在岗人员要承受高强度轮值，装备损耗也快。长期超负荷运转，监控密度下降、跟拍质量滑坡是必然结果。
这些年日本一直在喊“再军事化”，涨军费、买导弹、修宪法，动作不断。可人力这个最基础的底子没跟上，架子搭得再大，也难免处处漏风。
本土防务漏风时，高市早苗却跑远了
就在自卫队疲于应对、本土防务捉襟见肘的时候，日本经济产业大臣高市早苗在7月1日带着50名企业高管，启程飞往印度，开启她上任后的首次访印行程。表面上是出席日印首脑峰会、推进双边合作，实则是为了解决供应链的燃眉之急。
这段时间中国收紧了稀土等两用物项的出口管制，还打击走私，这让日本的高端制造和军工产业压力巨大——先进装备的产能受到不小影响。日方提前预告，这次峰会的核心议程就是敲定日印经济安全保障联合宣言，把稀土、半导体、清洁能源等五大领域列为优先合作方向，打算和印度联合勘探矿产、共建生产线，试图打造脱离中国的替代供应链。此外，日本还想和印度合作开发AI军用无人机、生产雷达，分摊防务成本，巩固所谓的“印太防务网络”。
算盘打得响，印度会配合吗？
可日本的算盘打得再精，也得看印度愿不愿意接招。莫迪政府的风格一向是“实惠全拿、风险不担”——日本带来的投资、技术、建厂订单，印度肯定照单全收，但要让印度跟着日本针对中国、冲在地缘对抗一线，绝无可能。
这么多年，四边机制谈了无数轮，印度从来都是口头呼应、务实后退。就连日方格外看重的“印太战略”，这次高市到访都没怎么谈，全程围着经济合作打转。说白了，印度要的是钱和技术，不是当别人的地缘棋子。想靠一次访问就解决供应链困境和防务压力，高市早苗怕是找错了药方。
日本的困境，根源在自己
日本今天面临的种种问题，根源不在外部，而在自己的野心。明明是资源匮乏、人口萎缩的岛国，偏要抱着军事大国的执念不放，跟着美国搞阵营对抗，不断突破和平宪法约束推进再军事化。摊子越铺越大，手里的资源却越来越有限——兵员不足、供应链卡脖子、产业空心化的矛盾一个个暴露出来，连最基本的周边海域监控都做不周全。
中日是搬不走的近邻，经贸互补性极强，产业链深度绑定，本来可以互利共赢。可日本政府非要选零和对抗的路子，最终反噬的只会是自己。中国海军穿行国际水道开展远海训练，完全符合国际法，今后只会越来越常态化。日本如果始终抱着戒备心态，总想着靠围堵遏制别人获得安全感，只会在兵力不足、供应链受限的泥潭里越陷越深。
与其不远万里跑到印度找一个华而不实的合作伙伴，不如回头正视地区和平发展的大势，摒弃复活军国主义的幻想，踏踏实实走和平发展的道路。毕竟，对抗解决不了问题，合作才是唯一的出路——你觉得日本能看清这一点吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
