内蒙古
7月5日报道---泰米尔纳德邦政府周六审查了钦奈机场的现有容量以及拟建的卫星航站楼及其连接高架走廊项目。但消息人士称，帕兰杜尔机场项目不在此次审查范围内，将在另一次会议上进行讨论。由于帕兰杜尔机场的土地征用工作已被暂停，此次会议意义重大。
据消息人士透露，印度机场管理局已告知州政府，米纳姆巴卡姆现有机场将于2035年达到饱和，如果实施卫星航站楼等额外扩建措施，该机场将能够满足需求至2045年。
目前，由印度机场管理局管理的钦奈机场共有三个航站楼，第四个航站楼正在建设中，目前修订后的竣工日期为2026年12月。与此同时，印度机场管理局正在规划钦奈机场空侧的一座卫星航站楼，并将修建一条高架走廊连接该航站楼和主要道路。
据消息人士透露，印度机场管理局希望获得泰米尔纳德邦政府的许可，修建这条高架走廊。如果泰米尔纳德邦政府同意该方案，机场管理局将编制一份关于卫星终端及其总容量的详细报告，并重新提交。
印度机场管理局重申了其对钦奈机场所需土地的需求，其中包括一块用于建设燃料库的小型地块。此外，双方还讨论了其他机场所需的土地，以及相关的通行权和道路使用权问题。
泰米尔纳德邦首席部长办公室7月4日发布的新闻稿确认了此次会议，但未就卫星航站楼项目作出具体决策。新闻稿称，邦政府将在一周内就高架走廊的许可问题给予印度机场管理局书面答复。会议还涉及现有机场周边交通疏解方案，邦政府建议机场管理局与钦奈市政公司联合制定车辆进出路线优化计划。
据印度机场管理局2025至2026年度报告，钦奈机场在上一财年共处理旅客约两千四百万人次，货邮吞吐量约四十万吨。报告预测，若不进行扩建，机场将在2030年前后提前面临容量瓶颈。目前在建的航站楼项目原定于2024年完工，因建筑材料供应和施工劳动力短缺等问题多次延期，修订后的完工日期为2026年12月。
关于帕兰杜尔新机场项目，泰米尔纳德邦政府于2026年6月暂停了土地征用工作。据印度报业托拉斯6月15日报道，邦政府认为现有征地补偿方案有待调整，计划重新评估后再行推进。中央政府民航部6月20日表示，希望邦政府尽快重启征地程序，但尊重邦政府的自主决定权。
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