01
太空算力三件大事密集落地,商业航天进入2.0时代
中国移动2520颗卫星+北京创新中心揭牌+天算星座全国组网
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2026年6月29日,2026全球数字经济大会·太空算力论坛在北京海淀中关村展示中心举行。论坛集中发布三项标志性成果,标志着中国太空算力从概念验证正式迈入规模化部署阶段。
中国移动首次披露2520颗低轨卫星算力星座布局。其未来算力网络将由地面数据中心与低轨卫星星座两类核心节点共同构成,形成“以地强天、以天补地”的差异化发展模式,最终实现天地算力统一调度。
北京太空算力创新中心正式揭牌,落地海淀卫星小镇。该中心由北京市经信局批复设立、北京邮电大学联合龙头企业牵头组建,采用“公司+联盟”双轮驱动模式,聚焦太空原生算力芯片等六大攻关方向,贯通“芯片—硬件—平台—智能—网络—应用”全栈协同。专家委员会汇聚12位两院院士在内的30位专家,产业联盟首批意向成员108家。
天算星座新增北京、合肥两座地面站,完成全国组网接入。目前天算星座在轨8颗卫星,已产出全球首个星载5G核心网系统等成果。北京市经信局副局长苏国斌表示,太空算力已列为北京市未来产业重点方向。
卫网君
以中国移动为代表的电信运营商强势入局,是此次“三连击”的核心看点。
运营商不再满足于“管道商”角色,力图成为“算力运营商”,推动自身从通信管道向算力枢纽的转变;庞大的用户基础与市场拓展能力,将加速太空算力的技术落地与商业闭环;而网络、牌照与渠道的多重优势,则有望催生“算力套餐”等新型商业模式。
值得关注的是,这也将对商业航天产生拉动效应。运营商的大规模星座计划为商业发射与卫星制造提供了明确且持续的市场需求;同时,运营商与商业航天企业的深度合作,有望加速可复用火箭、低成本卫星等关键技术的迭代;而太空算力需求的注入,更为商业航天拓展至“算力服务”,打开了更为广阔的通道。
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02
每年亏损十几亿的火箭公司,上市后能挣回来吗?
商业火箭能否打破纯发射赛道在“成本端”与“收入端”双向挤压的困境
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2026年6月30日前,蓝箭航天与中科宇航相继更新科创板IPO招股书,披露2025年全年财务数据。蓝箭航天营收5209.63万元,同比增长11倍,归母净亏损17.11亿元;中科宇航营收2.77亿元,归母净亏损11.19亿元。两家公司预计最早于2029年实现盈利。
据分析指出,一次性火箭(朱雀二号改进型、力箭一号)单次盈利仅千万元量级,难以支撑公司整体扭亏。真正的关键在于可复用火箭——蓝箭朱雀三号单次发射定价1.5亿元,中科力箭二号不回收成本约3万元/公斤。复用10次以上后降本优势显著,若实现一年十几次发射,总体盈利有望。
但变数同样存在:国家队长征十二号乙已成功首飞,运力比肩猎鹰9号;政策导向持续压低发射价格。蓝箭与中科宇航的盈利之路,取决于可复用火箭技术突破与市场拓展的双重兑现。
卫网君
这个问题的本质是拷问商业火箭能否打破纯发射赛道在“成本端”与“收入端”双向挤压的困境。
SpaceX给出的答案是:发射+星座+AI跨界,从低成本发射能力向高价值应用延伸。
参照SpaceX的路径,中国民营火箭公司有三条可能的突围方向:
一是从“承运商”升级为“星座合伙人”。不能只靠发射赚运费,应往星座侧参股或绑定长期承发包,把“发射收入”延展为“星座运营分成”。
二是切入PNT/遥感数据运营。从“送卫星”到“管卫星、卖数据”转变。
三是出海寻找增量。“一带一路”沿线国家的发射需求与卫星部署打包服务,是现实可行的增量市场。
短期来看,能否盈利,取决于两大关键变量:一是GW和千帆星座能否从“验证性发射”切换到“批量化发射”;二是能否跨界绑定星座资产,跑通商业闭环。
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03
SIA报告:2025年全球卫星产业收入3030亿美元,在轨卫星突破1.4万颗
不仅是一张成绩单,更是产业的风向标
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2026年5月13日,美国卫星产业协会(SIA)发布第29版《卫星产业现状报告》(SSIR)。报告由BryceTech编制,系统呈现2025年度全球卫星产业经营数据。
产业总览:2025年全球太空经济规模达4290亿美元,同比增长3%;商业卫星产业收入3030亿美元,同比增长4%,占全球太空业务的71%。截至2025年底,全球在轨活跃卫星达14266颗。
五大板块分化明显:地面设备收入1652亿美元(+6%),为最大板块;卫星服务收入1050亿美元;发射服务收入124亿美元(+33%),创历史新高;卫星制造收入204亿美元;空间可持续性活动收入约5亿美元。
新旧动能加速转换:传统卫星电视持续下滑,但宽带服务逆势增长16%至72亿美元,用户数增长62%至超1000万。2025年成为手机直连卫星首个产生实质性收入的年份。
中国卫星产业加速崛起:中国在轨卫星从2016年约150颗增长至2025年超700颗,十年增长近5倍;发射次数自2016年以来整体上升,2025年创历史新高。中国已规划约5.4万颗巨型星座卫星,至2025年底已发射约300颗。
卫网君
SIA年度报告披露的卫星产业数据,揭示了几个值得重视的信号。
在总盘子中,发射收入仅占 4%,制造占 6.7%,而地面设备和服务分别高达 55%和 35%,二者合计接近90%,说明卫星产业真正的价值重心在“用”,不在“发”。
从增长动能看,产业整体增速仅为4%,而发射增长33%、宽带用户增长62%、空间可持续性增长43%,DTC手机直连首年即实质创收,说明这几条线将成为未来产业增长的核心引擎。
报告首次专门开辟章节聚焦中国卫星产业,并援引美国情报界评估,公开承认“中国系统性能全球领先”。这一表述折射出美国对中国卫星产业日益增强的战略焦虑。
就此而言,SIA的报告不仅是一张成绩单,更是产业的风向标。
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04
蓝色起源公布新格伦复飞路径:弃重建、改混合构型,力争年内重返发射台
蓝色起源在巨大压力下的一次豪赌
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2026年5月28日,蓝色起源新格伦火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地36号发射台进行发动机点火测试时发生爆炸。爆炸摧毁了避雷塔、运输起竖设备和液压系统,但推进剂罐区、集成厂房、水塔等关键设施幸存。
6月30日,蓝色起源CEO戴夫·林普公布复飞方案:不按原设计重建36号发射台,改用水平/垂直混合构型,力争2026年内恢复发射。新方案中,火箭一二级在集成厂房水平对接后运至发射台,由起重机吊装竖立并安装有效载荷——这套方案原是为更大型的“9X4”构型研发的。
事故调查方面,初步分析指向火箭第一级尾段,但根因尚未最终确认。NASA局长艾萨克曼表示蓝色起源在恢复工作上已取得“巨大进展”,新格伦仍是发射货运着陆器的“首选方案”。
复飞的最大不确定性不在于发射台何时修好,而在于**事故根因何时确认、以及确认后需要改动什么**。
卫网君
放弃重建而采用“混合构型”,实质是一场冒险的“紧急创新”,更是蓝色起源在巨大压力下的一次豪赌。
这场豪赌背后有三重考量:
争取时间。混合方案让蓝色起源有机会将复飞时间提前一年多,避免被竞争对手进一步拉开差距。
变危为机。CEO戴夫·林普表示,新方案反而可能提高未来火箭的发射频率。这是将一次灾难转化为测试未来新流程的机会。
保住合同。新格伦火箭身负为NASA“阿耳忒弥斯”登月计划发射月球着陆器,以及为亚马逊发射互联网卫星的任务。快速复飞对稳住这些核心商业与政府合同至关重要。
尽管蓝色起源试图用工程创新为自己争取时间,但如果失败,可能会付出更惨重的代价。这场自我救赎的成败,将深刻影响蓝色起源的未来走向。
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05
Rocket Lab CEO详解80亿收购铱星的“1+1=3”逻辑
“频谱是抢椅子游戏”
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2026年6月29日,Rocket Lab宣布以约80亿美元(每股54美元,50%现金+50%股票,溢价24%)收购铱星通信。交易预计2027年中完成,Rocket Lab已获得36亿美元过桥贷款。
在CEO Peter Beck与CFO Adam Spice的完整访谈中,双方披露了核心逻辑:交易完成后公司规模实质翻倍、立即进入正现金流、股权稀释仅个位数。铱星贡献约5亿美元运营EBITDA,而Rocket Lab当前90%研发支出投向Neutron火箭。Beck称收购是“捷径”——绕开频谱获取、基础设施建设、客户积累三大障碍。
关于竞争,Beck明确表示不会与Starlink直接竞争,L波段频谱的强穿透、抗干扰、全球落地权是差异化优势。技术协同上,未来星座将采用激光光学终端替代Ka波段星间链路。Beck将此次收购定位为“进入太空应用层旅程的开始”,而非终点。
卫网君
Rocket Lab收购铱星,标志着低轨产业竞争的核心,已从“能否发射、能否造星”的技术发展期,迈入“全栈整合、频谱占位、基建运营与商业闭环”的生态竞速期。RB以极小的股权稀释代价,获得了铱星稳定的现金流和稀缺的L波段全球频谱权,补齐了“火箭+卫星+星座运营+激光链路”的拼图,使其从制造商进化为基础设施运营商。
这给我们带来两大启示:
一是低轨竞争已从“发与造”转向“频谱+抗干扰PNT应用”的深水区,国内需重视L/S波段及PNT布局;
二是验证了“混合星座”(激光星间链路+强穿透频段)的可行性。
国内商业航天不应只卷发射或宽带星座,需在关键频段或应用层构建护城河。未来的产业赢家未必是拥有最多卫星的企业,而是在频谱、制造、发射、应用某一环节拥有不可替代性的生态玩家。
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