四川
近些天，印度民众要求中国给予免签待遇的声音确实不小。
这背后真正的问题，不是中国“区别对待”，而是印度自己的“签证账”一直算不清楚。
印度舆论之所以炸锅，直接原因是他们发现自己被排除在了中国单方面免签的名单之外。
中国目前对包括法国、德国、意大利在内的足足48个国家实行单方面免签政策，但作为邻国的印度却没有这样的好事。可想而知，印度民众看到这些国家的公民可以免签来华，自己却要在签证上碰壁时，不满情绪随之上升。
实际上，中国对印度签证的审核确实很严，拒签率也高。
根据签证服务公司的数据，2026年1月，印度公民申请中国旅游签证的拒签率已接近40%，每10个申请者中就有4个被驳回。
商务签证拒签率也从往年的10%-15%飙升至近40%。
加上银行账户需连续三个月有约8700元人民币存款等硬性要求，让不少印度人觉得门槛过高。
但印度舆论在抱怨时，往往忽略了一个前提：中印之间至今没有互免签证协议。
中国公民赴印度，同样不能办理落地签证。
所以这种“不对等”，是两国签证政策长期以来的常态，并非中国单方面针对印度。
更值得审视的是，印度护照本身的“含金量”并不高。
2026年亨利护照指数显示，印度护照排名第78位。在2026年全球护照指数中，印度仅排在第125位，比去年还下降了一名。
全球仅有约26-30个国家允许印度公民免签入境，这个数字对于一个拥有14亿人口的大国来说，确实偏低。与其将矛头指向中国，印度或许更应该反思自身护照的全球通行能力。
印度公民在中国境内违法违规的情况也确实存在。
据报道，近年来印度公民在中国逾期居留、非法务工的情况明显增加。
2026年第一季度，入境中国的印度人同比暴增320%，签证签发量也大幅增长，但随之而来的是非法滞留和打工等问题的增多。
仅在2026年5月，广西边境就一次性抓获了11名非法越境的印度籍人员。
网上甚至有印度人蓄意逾期滞留、企图蹭免费遣返的新闻。这种情况下，如果中国贸然对印度开放免签，可能引发的管理难题不容忽视。
最后，印度在签证问题上也难言“对等”。2023年中国公民赴印签证约20万份，2024年骤降至约2000份，降幅高达99%。
直到2025年7月，印度才恢复对中国公民的旅游签证发放。一个连给邻国公民发签证都如此吝啬的国家，却要求对方为自己敞开大门，这逻辑确实有些说不过去。
总的来说，中国不给印度免签，既有高达40%的拒签率所反映的现实风险，也有印度护照全球排名靠后的综合考量。
而印度一边对中国公民严控签证，一边又要求中国单方面开放免签，这本身就是对等的。
免签的大门，从来不是靠抱怨和要求就能打开的，它需要建立在相互信任、对等尊重和共同利益的基础之上。
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