内蒙古
方程豹6月销量竟然高达35607台，仅次于去年12月的50000多台，历史第二高。同比暴涨88.4%，环比增长18%。
3.56万台是什么概念？某五强品牌，6月除了出口和皮卡，国内乘用车就只有3.4万台了。大家就明白豹子3.56万台的含金量了。
自从去年9月钛7上市之后，越来越觉得，方程豹真的是比亚迪的福星，简直就是越努力越幸运的代表。方程豹成立不到三年，整个品牌累计销量，已经高达456211台。品牌成交均价竟然也有22.4万，是名副其实的量价齐飞，中高端品牌。请问还有谁敢说，比亚迪做不了中高端？
并且，这还是受限于二代刀片电池的产能。如果产能拉满，再加上很快就要来的方程S系列轿车，我觉得月销回到5万，也是迟早的事。
钛3和钛7EV，这两款车真的卖得太好了，6月钛3是5502台，钛7EV闪充版，也有4544台，两款车独占中国纯电方盒子销量榜第一、第二名，应该没有悬念了。还别说，钛7混动版，6月又是19165台，有望连续9个月蝉联混动SUV销冠。这两款车已经成了，中国“方盒子大小王”。销冠拿到手软。
除了钛系列大卖，带大梁的豹系列，这个月竟然也卖了6300台，其中豹8销量都有近2000台。这个月的，闪充+三轮行驶的云辇P-Ultra，没想到把豹系列又带火了。再加上，海外中东这些国家的钛7，也是一车难求。方程豹前途无量啊，每月稳定迈进“5万俱乐部”，指日可达。
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