四川
德国工业品价格暴涨，中国没有跟着涨，就被德媒指责“操纵汇率”。
最近，欧洲政界与媒体突然集中火力，将矛头对准人民币汇率。
德国总理默茨公开炮轰，人民币“被低估了20%至30%”，呼吁欧盟效仿1985年《广场协议》，施压中国促成人民币升值。欧洲央行行长拉加德随后引用国际货币基金组织研究称，人民币至少“被低估了15%至16%”。
德国《商报》也发表评论，声称人民币汇率被人为压低，给德国和欧盟造成了“严重损失”。
但《商报》自己也承认，2021年和2022年，在供应链紧张和能源危机等多重因素影响下，德国工业产品价格一度上涨了50%，这才是问题的根源。
俄乌冲突后，德国紧随美欧制裁俄罗斯，将自己推入能源深渊。
北溪管道被炸，天然气价格飙升，德国这台“欧洲工业火车头”，一夜之间沦为欧洲工业成本最高的经济体之一。巴斯夫、大众、西门子等标杆企业，要么减产，要么将生产线向海外转移。
德国工业品价格暴涨，是地缘政治判断失误和能源政策失衡的结果，跟人民币汇率并无直接关联。
但德国政客和媒体选择了一条更省事的叙事：德国产品变贵，不是因为自己出了问题，而是因为中国产品太便宜；中国产品太便宜，是因为中国操纵汇率。这种逻辑本质上就是甩锅。
德媒认为这是中国“不公平竞争”的结果。但2025年，德国企业对华直接投资约70亿欧元，创下过去4年新高。93%的在华德企计划继续留驻中国，53%明确表示将追加投资。
德国商界比政界和媒体的脑子更清醒。
宝马在中国生产的电动车返销欧洲，大众在中国研发的新车型销往全球，这些商业行为跟人民币汇率是6.8还是7.2，关联度远没有想象中那么大。
那900亿欧元逆差，德国从中国进口的是性价比高的中间品和消费品，有助于控制通胀；而德国对华出口的汽车和机械设备，在中国本土品牌崛起冲击下竞争力下降，这更多是德国制造业自身的问题。
德国工业竞争力下滑的真正原因，德国人心知肚明。Ifo研究所调查显示，36.6%的受访企业认为德国竞争力较欧盟外对手持续下滑，评价降至1994年以来最低。
原因有三。
能源成本失控，工业用天然气价格一度飙至危机前3至4倍，巴斯夫被迫关闭部分德国工厂。
数字化转型滞后，“工业4.0”德国起步最早但落地最迟，中小企业数字化水平远低于中国同行。
汽车产业遭遇结构性冲击，2025年德国汽车产出较2018年下降超20%，而中国新能源汽车渗透率已突破60%。
德媒的逻辑是：中国对欧出口增加，理论上人民币应当升值，但人民币没有升值，反而略有贬值，就说是“国有银行进行不透明操控”。
这个逻辑漏洞明显。人民币汇率受多重因素影响，自2026年以来在岸人民币已累计升值约3.43%。如果中国真的在人为压低汇率，人民币就不可能持续升值。
德国工业品比中国贵出一大截，根源在于能源危机、数字化转型滞后和产业转型阵痛。
将责任全推给人民币汇率，既解决不了德国工业的结构性问题，也改变不了德国企业“用脚投票”持续加码中国的事实。德媒与其炒作“广场协议2.0”，不如把精力放在督促自家政府改善营商环境上。
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