波哥大在向更清洁公共交通转型的过程中又迈出一步。波哥大快速公交系统公司宣布,将引入269辆100%纯电动新公交车。这批车辆将扩大系统运力、缩短出行时间,并加强未来几年即将投运的多条重要交通走廊的运营能力。
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此次合同授予,标志着第六阶段“新时代”项目启动。项目包括引入157辆铰接式公交车和112辆双铰接式公交车,以及配套建设运营所需的全部充电基础设施。中标企业为未来公司联合体E-BRT Móvil Provisión S.A.S.,由Buses S.A.S.和Transdev Colombia Holding S.A.S.组成。该企业提交了对首都区最有利的经济方案。
这一招标过程吸引了3家投标方。波哥大快速公交系统公司表示,这体现出市场对项目的信心,也使其能够选出成本最低的方案。
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该机构称,中标方案较最初预算预计可节省21%,与天然气动力技术相比,总拥有成本可降低9%。除提供车辆外,中标特许经营方还需在波哥大第六街车场和索阿查El Vínculo车场—枢纽设计、安装并维护电动充电基础设施,后者还将建设光伏发电系统。
随着这批新车投入,干线系统车辆规模将从2,203辆增至2,472辆,增幅接近12%,相当于为乘客新增50,300个运力名额。
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波哥大快速公交系统公司预计,此次扩容将使每名乘客平均每年减少16小时通勤时间,同时增强68大道、卡利城大道以及NQS向索阿查延伸段等未来干线的运营能力。这些走廊将在本十年内承载系统相当大一部分增长。
减少污染物排放,是这一项目的主要理由之一。根据波哥大快速公交系统公司的数据,未来15年,这批新车将避免排放超过353,760吨二氧化碳。其环境效益相当于在面积达到西蒙·玻利瓦尔公园57倍的区域植树。
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项目还计划提高女性在运营和维护岗位中的占比,作为系统平等战略的一部分,将这一比例从10.1%提高到16.2%。第六阶段项目已获得1.5万亿哥伦比亚比索的联合融资协议,资金由哥伦比亚中央政府和首都区共同提供。
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随着此次合同授予,波哥大继续巩固其近年来形成的领先地位。目前,这座城市在公共综合交通系统的区域线路和干线系统中,已运营超过1,480辆电动公交车,是美洲规模最大的此类车队,也是全球规模最大的车队之一。
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根据波哥大快速公交系统公司和首都区交通秘书处的数据,这些车辆每天运送数十万名乘客,与柴油技术相比,已显著减少污染物排放和城市噪声。
待这269辆新的铰接式和双铰接式公交车投入运营后,波哥大在运电动公交车数量将超过1,700辆,进一步强化首都公共交通脱碳战略。
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