北京
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凤凰网科技讯 7月3日，在小鹏汽车与神州租车合作交付仪式上，小鹏集团副总裁古苑钦称，其个人日常出行已高度依赖智能驾驶，专职司机“几乎没事干”。他表示，自己回老家300多公里全程使用智驾，可实现零接管，驾驶角色从“开车”转为“监工”，压力明显降低。
古苑钦同时将小鹏的目标定义为“三好学生”：造型要让多数人觉得漂亮，质量售后回厂率下降超20%，以及智能化。其中智能化的重要体现即为智驾能力。他说，“不像传统的司机，时时刻刻都要非常消耗自己的精力。”
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