北京
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（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
6月29日，随着智能通航语音系统播报响起，1000吨级代表船型“潼商货7号”于重庆涪江双江航电枢纽船闸闸室解缆启航，驶回上游码头。此次实船作业，标志着该枢纽顺利完成满载、半载、空载三种工况下的实船试验及水力学原型观测全部任务。
经核验，双江船闸通航技术论证各项指标均符合行业规范与工程设计要求。试验结果证实，双江航电枢纽船闸已满足正式通航运行条件，涪江重庆双江段航运瓶颈得以打通，川渝境内涪江航道首次具备1000吨级船舶通航能力。
素有“涪江入渝第一哨”之称的双江航电枢纽，将充分发挥川渝合作桥头堡作用，联动涪江沿线各航电枢纽，合力搭建起一条连接四川绵阳至重庆合川的“水上高速通道”。重庆高速航发集团双江公司副总经理曾光杰介绍，项目通航后，千吨级船舶可从绵阳经由涪江、嘉陵江直达重庆朝天门码头，真正实现通江达海。
该枢纽投运后，将在发电、城乡供水、防洪减灾等方面释放多元综合效益，为成渝地区双城经济圈建设注入强劲水运动能。
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