北京
导读：据Aviation Week 6月30日报道，美国推进系统初创公司Beehive Industries披露，计划将面向无人机和无人航空系统的小型喷气发动机年产能力提升至最高8000台。公司同时宣布收购辛辛那提两家机械加工企业Able Tool和Planet Products，以支持200磅推力级Frenzy 8涡喷发动机进入全速生产。
Beehive Industries正加速扩大面向无人系统的小型喷气发动机制造能力。报道称，公司6月30日披露，其目标是每年生产最高8000台用于无人机和无人航空系统的喷气发动机。
此次产能目标公布的同时，Beehive宣布收购位于辛辛那提的两家机械加工企业Able Tool和Planet Products。公司表示，这些收购将增强其制造和供应链能力，为Frenzy 8发动机规模化生产提供支撑。
Frenzy 8是一款200磅推力级小型涡喷发动机。Aviation Week报道称，Beehive正在推动该发动机进入全速生产阶段，以满足客户对小型、低成本喷气推进系统的快速需求。
Beehive首席运营与财务官Darius Ehteshami表示，此举是为了扩大规模。他称，Frenzy正在进入全速生产，客户现在就需要发动机。这表明公司产能扩张与短期交付压力直接相关。
在收购机械加工企业之前，Beehive还于5月采购了30台EOS增材制造设备。报道称，这是已公开披露的最大单笔EOS 3D打印机订单。增材制造能力将有助于小型涡喷发动机复杂部件的快速生产和迭代。
虽然Beehive尚未公开披露已由Frenzy 8提供动力的具体平台，但美国空军已根据Small Expendable Turbine项目与该公司签订发动机生产合同。该项目反映出美军对可大量生产、成本可控小型涡轮发动机的需求正在上升。
Frenzy 8的开发背景还包括美国空军Family of Affordable Mass Munitions计划。该系列低成本弹药包括空射和地面发射巡航导弹变型，目标是以足够低的成本实现年度大批量生产。
材料称，美国军方预算文件显示，其计划到2031财年采购27000件此类武器。若相关采购按计划推进，小型涡喷发动机将成为低成本巡航导弹和消耗型无人系统供应链中的关键瓶颈之一。
Beehive自去年以来已对Frenzy 8开展地面和高空测试。对于小型喷气发动机而言，高空环境测试有助于验证进气、燃烧、控制和推力保持能力，也关系到未来无人平台的飞行包线和可靠性。
除Frenzy 8外，Beehive还披露了一款名为Rampart的1000磅推力级涡扇发动机。该型号显示公司正在从小型涡喷向更高推力级别推进，面向更大无人航空系统或更高性能平台需求。
从行业趋势看，Beehive的产能目标反映出美国防务工业正在为可消耗无人系统和低成本精确打击武器建立更大规模供应能力。发动机企业不仅需要具备设计能力，还需要在加工、增材制造、测试和质量控制上形成可持续批产体系。
不过，年产8000台仍是公司披露的目标，后续能否实现将取决于客户订单、供应链稳定性、制造良率、测试能力和军方采购节奏。Frenzy 8进入全速生产后，其交付表现将成为Beehive能否在小型喷气推进市场站稳脚跟的关键。
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