天津
7月1日，特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy在最新访谈中分享了Cybercab的生产进展。他透露，得州工厂的Cybercab生产线已经安装完毕并投入运行。目前公司已生产约150辆测试车辆，主要用于Autopilot训练、老化测试和数据收集。公众在加州等地看到的自动驾驶载客车辆大多来自这一测试车队。
Moravy表示，Cybercab是专为大规模生产而全新设计的平台，所有核心工艺均为从零开发。生产线自动化程度已超过90%，总装线末端仅需20-25个工位，单位面积产出效率大幅提升。与以往项目相比，团队吸取经验，采用更多虚拟调试，显著降低早期风险。他还透露，7月7日得州厂区将公布扩大规模的重大消息。
Cybercab被定位为公司历史上最重要的平台，预计产量将超过以往任何车型。它在全生命周期成本和效率上实现突破。特斯拉通过垂直整合，掌握从原材料到软件、充电网络的全链条控制。这将使Robotaxi每英里成本远低于预期，有望彻底改变交通格局。
访谈还展示了特斯拉工厂的AI深度应用。车辆可自主检测异响并实时反馈，AI实现上下游智能沟通，帮助快速提升产品质量。Moravy强调，“制造是特斯拉的护城河”，团队的持续改进精神是核心竞争力。
在Optimus人形机器人方面，Moravy分享了生产线最新进展以及与Starlink星链的协同潜力。特斯拉正加速AI与机器人部署，目标在五年内实现大规模应用。他指出，公众尚未完全理解特斯拉准备的宏大规模。
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