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7月1日,特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy在最新访谈中分享了Cybercab的生产进展。他透露,得州工厂的Cybercab生产线已经安装完毕并投入运行。目前公司已生产约150辆测试车辆,主要用于Autopilot训练、老化测试和数据收集。公众在加州等地看到的自动驾驶载客车辆大多来自这一测试车队。
Moravy表示,Cybercab是专为大规模生产而全新设计的平台,所有核心工艺均为从零开发。生产线自动化程度已超过90%,总装线末端仅需20-25个工位,单位面积产出效率大幅提升。与以往项目相比,团队吸取经验,采用更多虚拟调试,显著降低早期风险。他还透露,7月7日得州厂区将公布扩大规模的重大消息。
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Cybercab被定位为公司历史上最重要的平台,预计产量将超过以往任何车型。它在全生命周期成本和效率上实现突破。特斯拉通过垂直整合,掌握从原材料到软件、充电网络的全链条控制。这将使Robotaxi每英里成本远低于预期,有望彻底改变交通格局。
访谈还展示了特斯拉工厂的AI深度应用。车辆可自主检测异响并实时反馈,AI实现上下游智能沟通,帮助快速提升产品质量。Moravy强调,“制造是特斯拉的护城河”,团队的持续改进精神是核心竞争力。
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在Optimus人形机器人方面,Moravy分享了生产线最新进展以及与Starlink星链的协同潜力。特斯拉正加速AI与机器人部署,目标在五年内实现大规模应用。他指出,公众尚未完全理解特斯拉准备的宏大规模。
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