自打去年年初开始的这一年多时间里,雷军和小米可谓是经历了一波接一波,甚至可以称得上是排山倒海的争议。
从2025年3月的那场事故,到后来的碳纤维前舱盖打孔,再到小字营销、7000法务,围绕小米汽车和雷军个人的各种争与质疑,真的就几乎没有断过。
尽管在小米YU7、新一代SU7上市取得一波好成绩后,雷军和小米的口碑声誉有所回暖。
可谁又曾想到,2026年的车圈和科技圈,雷军和小米依然就过得最“热闹”的企业家和企业。
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就拿最近来说,雷军的日子就不太平。先是4月“被堵车里维权”的谣言四起,接着又因武汉大成路“过早”被质疑摆拍作秀模仿黄仁勋。
而小米的产品也没少让雷军操心,一周前小米电视又误发地震预警,草台班子又给雷军捅了个大篓子。
真要细说这些争议,小米的产品和营销确实有不少的问题,也因此遭遇了流量的反噬。
可话又说回来,有问题可以提,不喜欢也可以批评,甚至骂几句也是人之常情。
可问题是,总有些人拿小米当流量密码,展开毫无底线的诋毁抹黑与拉踩,凭空捏造的谣言更是满天飞。
所以又回到了那句话,网络并非法外之地,这句话从来都不是说着玩的。小米法务部也许没有7000人,但维权上真不是吃素的!
01
40万罚单,监管部门出重拳!
6月的最后一天下午,小米科技有限责任公司官方微博“小米公司发言人”突然发布了一则公告,这一次法律的重拳再度砸向了别有用心的造谣抹黑之人。
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公告显示:某品牌汽车销售公司因造谣小米被行政处罚40万元。具体的处罚信息如下:
近日我司获悉,市场监督管理部门向某汽车品牌销售公司下发行政处罚决定书,对该销售公司有关人员编造、传播涉及我司虚假信息的行为处以40万元罚款,并责令其停止违法行为、消除影响。
行政处罚决定书显示,该销售公司通过其企业账号,在直播中发表造谣、抹黑小米汽车的言论,并将含有上述言论的直播内容剪辑成短视频在多平台发布,涉嫌违反《中华人民共和国反不正当竞争法》相关规定。
在此,我们感谢各级主管部门的公正执法。网络不是法外之地,对于各类涉嫌使用违法违规手段侵犯我司合法商誉的行为,我们将持续使用法律武器维护正当权益。
40万,对于一家车企来说,可能只是一笔小钱。可对于一家汽车销售公司来说,这可不是个小数目。
这不仅意味着其旗下的一家4S店很可能一个月白干,更为肉疼的是,行政处罚记录会留在企业信用信息里,对品牌声誉的影响才是真正的拳拳到肉。
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而评论区网友的回复也同样扎心,有网友表示这不过是市场监督管理部门做出的处罚。如果小米想维权到底,还可以走民事诉讼。
有行政处罚摆着在,这官司九成把握打得赢。到时候这家公司面临的,可能就不是40万罚金这么简单了。
02
高额罚单,到底砸向了谁!
出于多方面的考虑,小米在公告里并没有点名道姓具体是哪家公司。
然而既然能罚,就一定上过报道甚至热搜,网友也就一定能给扒出来。
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有不少网友就在评论区指出,这事发生在宝马的某个5S店,还有人贴出了相关事件的截图,表示这事真给宝马这个品牌丢分。
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而国家企业信用信息公示系统以及企查查等平台公开显示的查询信息则进一步破了案:
涉事公司是上海宝诚中环汽车销售服务有限公司。没错,就是一家宝马5S店。
那么,这家4S店到底干了啥,只能说他们家的女主播“上了大分”!
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时间来到2025年10月14日的下午,这家宝马5S店在抖音和微信视频号同步直播,宣传自家品牌的汽车。
宣传就宣传吧,毕竟现在汽车行业卷得厉害,早就从车展卷到直播间,各种美女主播乱翻上阵,甚至还有擦边的。
可令人意想不到的是,当网友弹幕里聊到其他品牌的车时,女主播直接放飞了自我。
“还是某品牌质量好,比那个‘大米汽车’强太多,那是杂粮品牌。”
“180天的速成鸡可吃,但180天造的车我是不敢开。”
“那个东西,你要对自己负责,你要对你的家人负责,你要对路上的行人负责。”
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是的,你没看错,这些充斥拉踩嫌疑、极具嘲讽和攻击性的言论,全部出自这位女主播之口。而这个直播间,代表的是宝马5S店,代表的是宝马的品牌形象。
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最离谱的是,她还说了句:“我看到人家开这个品牌的车的车主,我都会一脚油门滋上去,我想看一下他长什么样。”
“滋上去”是方言,意思就是“追上去”。一个5S店的专业销售,在公开直播里说看到别家品牌的车就要“一脚油门追上去看看长什么样”,这话有多不专业、多不尊重,真不用多说了吧?
直播结束后,她还不罢休。居然把这段内容剪成了短视频,配上《马老师直播切片什么车安全》的封面,先后在抖音和视频号发布。截至案发,抖音浏览量约42万次,视频号约8.8万次。
事后女主播还直言不讳,她说的“大米汽车”就是小米汽车,这些话全是即兴发挥,没有任何事实依据。
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然而即兴发挥不是免责金牌,市场监管局认定:当事人与小米公司存在竞争关系,在没有任何事实依据的情况下编造、传播虚假信息,损害了小米的商业信誉,扰乱市场公平竞争秩序,违反了《反不正当竞争法》。
虽然涉事公司是初犯,案发前也主动下架了视频,但主观故意明显,且引发了社会舆论,最终还是被处以40万元罚款。
归根结底,如此毫无底线的诋毁,对公众造成了严重的误导,降低了消费者对小米的信任。身为同行业的竞争者,属于典型的不正当竞争。
03
造谣拉踩的代价,越来越贵了!
这起案件虽然很离谱,但对于小米来说,也不是第一次遭遇。或者说,在争议的漩涡里,雷军和小米一直被谣言诋毁所包围。
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就在不久前的5月,小米法务部就曾起诉“小白说汽车”、“文龙笔记”、“盛涵雪”、“高手路太弯”四个自媒体账号,且全部一审胜诉。法院认定这些账号发布的侮辱、诽谤言论构成名誉权侵害。
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在刚刚过去的6月,西安网警通报还破获了一起使用AI技术造谣的刑事案件,共有3家MCN机构和14名涉案人员落网,其中4人被刑事拘留,查实涉案资金34余万元,查扣电脑29台、手机26部,涉案账号全部注销。
这家公司的违法行为,同样是针对小米的造谣抹黑。在AI工具的“助力”下,诋毁抹黑的成本越来越低,谣言也变得更难识破甄别,不管对哪个领域、哪家企业,都造成了严重的伤害。
然而诋毁抹黑、造谣的成本在变低,可被抓到后的处罚代价却越来越高!
除了高额罚款和诉讼赔偿,更多的造谣者将面临行政甚至刑事上的进一步处罚。就拿4月那次雷军“被堵车里维权”谣言来说,造谣者李某华就被行政拘留了十日。
而在前不久轰动全网的网红“杨授教”诋毁袁隆平事件中,造谣者杨某甚至被刑事拘留,留下一辈子的污点。
一个个造谣诋毁者被处理说明,网络并非法外之地。
一方面监管在收紧,另一方面品牌企业加强主动维权,再加上公众所发挥出的舆论监督作用,靠造谣抹黑博眼球牟利的道路,正在被一点点堵死。
说白了,你可以说小米的车不够好,可以说它的技术有短板,甚至可以不喜欢雷军这个人。但只要你说的是事实,法律不会找你麻烦。
可如果为了流量,为了不可告人的目的,凭空捏造、恶意拉踩,真就别怪法律找上门了。
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