四川
当地时间6月29日早上，美国捷蓝航空一架客机从拉斯维加斯飞往纽约，准备降落肯尼迪国际机场。飞到大约3000英尺时，飞行员向塔台报告，飞机刚才在转弯时疑似撞上了一架无人机，位置就在驾驶舱正上方。
空管录音里，飞行员告诉塔台，飞机在转弯时撞上了一架无人机。塔台的管制员追问：“你说你撞上了？”飞行员确认说，撞击位置就在驾驶舱正上方。
飞机几分钟后安全落地，乘客正常下机。捷蓝航空随后把飞机撤下航线检查，结果没有发现损伤，也没有找到碰撞证据。
▲捷蓝航空客机停在纽约肯尼迪国际机场
据报道，美国联邦航空局（FAA）已对飞行员报告的疑似无人机撞击展开调查。同一时期，美国正承办世界杯，执法部门已在赛事11个主办城市的限制空域查扣数百架违规无人机。
针对美国客机降落时疑似撞上无人机事件，美国联邦航空局（FAA）已展开调查。报道称，如果最终确认发生碰撞，它可能成为美国已知最早的商业客机与无人机相撞事件之一。
同一天，一架飞往曼哈顿的直升机报告称，差点撞上一架大型遥控飞机。再往前几天，当地时间6月26日，美国联合航空一架客机也报告称，差点撞上无人机。
世界杯期间，美国在赛场和球迷活动周边空域设下了禁飞区。未经授权进入限制空域的无人机操作者，最高可面临10万美元罚款，还可能承担刑事责任，设备也会被没收。
▲获得授权的无人机拍摄世界杯比赛（图据视觉中国）
然而，赛场周边仍不断有人试图拍摄比赛、人群、城市，违规设备查扣数量快速上升。世界杯开赛至6月23日，美国机构已在世界杯场馆附近查扣300多架无人机；至6月29日，美国联邦调查局（FBI）公布的累计数字升至500架，覆盖赛事11个主办城市的限制空域。
有分析认为，当大型赛事、球迷聚集、机场航线和暑期出行高峰叠在一起，无人机黑飞就不只是体育场安保问题，也涉及民航安全。
红星新闻记者 邓纾怡
编辑 罗天
审核 尹曙光
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