四川
继火箭军以后，空军也放出精彩场面，而且空军放出的重点不是诸如五代机、新型号舰载机等主战飞机，释放出怎样的信号？
今年是我国战略导弹部队成立60周年，央视军事栏目有关火箭军的高光内容和纪念报道非常多，似乎是眼看着近期火箭军频频出镜、风头出尽，心底“不服气”，日前空军也有高光时刻公开。综合6月下旬以来央视军事的公开报道，近日运油-20为歼-20和歼-15T空中加油的场面公开，充分展现了我国海空军在远海联合作战能力上的重大突破。
先来为大家介绍一下运油-20为歼-15T空中加油一事，辽宁舰编队于5月出发，6月22号安全返回青岛母港。进行了为期超过40天、跨越南海与西太平洋的远海训练。期间，编队按计划进行了远海战术飞行、实弹射击、支援掩护等课目演练。随后，有关媒体在6月下旬集中发布了相关画面，披露了运油-20为歼-15T加油等关键训练细节，这也是空军的运油-20大型加油机首次被披露前出至西太平洋特定空域，与海军的歼-15T舰载机进行了实打实的空中加油对接。这一行动标志着中国海空军在远海实现了跨军种的联合指挥与协同作战。
而在更早的公开报道中，运油-20还曾与歼-20、歼-16等空军战机组成威武的空中加油编队，以超低空姿态通场，期间还首次留下了“五机同框”的经典画面。在央视军事近期预告的8K大片《扶摇直上九万里》中，更再次呈现了运油-20为歼-20空中加油的震撼场面，这也被形容为“大象漫步”和“云端上的穿针引线”。
说火箭军出风头空军不服气，其实是开玩笑，他们都是我国国防力量的重要组成部分，火箭军在我国各类型装备还没有发展起来时，是我国国家安全的重要后盾，没有火箭军，我国的安定会受到外部势力极大的威胁。而到近些年，伴随着海空军装备不断更新迭代，他们对我国国际战略的重要性也越来越突出，中方近年能在全球多个地区产生不容忽视的影响力，和这一点分不开。
综合以上内容，大家更能够感受到这次加油行动的意义，从技术角度来讲，过去歼-15空中主要采用“伙伴加油”——就是一架歼-15为另一架加油，本身这种方案是可行的，但是效率相对有限，而运油-20载油量巨大，一架即可为多架歼-15进行加油，有效解决了滑跃起飞航母舰载机“满油”与“满弹”难以兼得的难题。
这里给非军迷的朋友介绍一下，因为滑跃起飞航母没有弹射器，舰载机起飞需要消耗更多燃油以加速到起飞速度。要准满油起飞，需要使用重载起飞点——本质就是延长飞行甲板长度以降低舰载机加速到起飞速度时的燃油消耗，进而扩大舰载机的作战距离。可是如果使用重载起飞点，则导致重载起飞点无法停靠舰载机，降低了航母搭载的舰载机数量，这就是一个典型的鱼与熊掌不可兼得的局面。而通过运油-20的加油，则大幅延伸了航母编队的打击和防御半径。
更重要的是，这次运油-20为歼-15T、歼-20加油，其实远不止于技术演示而已。这更意味着我国海空军已建立起完善的跨军种协同指挥通信体系，标志着解放军在西太平洋方向的联合作战、全域威慑能力走向成熟。对此已经有专家评论称，此举让航母编队能够和空军、火箭军等力量紧密配合，进一步提升了我军远海联合作战能力。从战略角度来讲，在核动力航母问世以前，此举进一步提高了我军的军事威慑力。
尽管伴随着我国军事实力的持续提高，某些存心不良的外部势力，对和我军正面交锋的态度正越来越趋于保守——典型就是美国，但是这并不意味着我国国家安全和主权完整性就完全没有受到威胁，尤其是日本和菲律宾两国，正时刻对我国虎视眈眈，其中日本更是接连开展危险动作，推动“再军事化”、引入“堤丰”中程导弹发射系统等，日前甚至模拟起了打击辽宁舰，对此已经有部分媒体怒批日本右翼是“狗胆包天”！
当此局势，运油-20上演霸气十足一幕，上演“云端大象漫步穿针引线”，对于日本野心勃勃的右翼更是一记震耳欲聋的警钟，想要威胁到辽宁舰，伴随着歼-15T的作战范围扩大，你们连靠近都没资格！
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