重庆
6月已至尾声，纵观2026上半年的市场，“不温不火”让各家车企压力倍增，能否完成全年目标销量就看下半年的走势了。因此，我们在7月又将迎来多款新车的密集发布。
在这里，《车壹圈》就为大家介绍五款7月即将上市或发布的SUV，一起来先睹为快！
小鹏MONA L03：运动感拉满
不得不说，“新势力”车企在外观设计方面很有一套。比如，这款由前法拉利外观设计负责人胡安马·洛佩兹领衔团队打造的小鹏MONA L03浑身上下都洋溢着时尚元素，让人第一眼就觉得很上档次。据悉，该车将于7月2日首秀、并同步开启预售——在价格方面，它会给大家带来惊喜吗？
从前面看，该车以略显低趴的引擎盖配合标志性的“星舰”前大灯，在提升运动气息之同时，也自带新能源车的辨识度；侧面来看，其车身线条流畅、圆润，无框车门与半隐藏式门把手方便且实用。
进入车内，L03的内饰设计较为简约，15.6英寸2.5K超高清中控大屏+26.8英寸W-HUD抬头显示带来满满科技感。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650mm/1920mm/1600mm，轴距则为2850mm，完全符合家用需求。
在大家关心的动力方面，小鹏MONA L03提供增程、纯电两种模式可选。其中，前者将搭载1.5L增程系统，WLTC工况纯电续航里程最高可达257km；同时，纯电版本的CLTC续航里程最高可达650km，完全能满足日常城市代步需求。
自开售以来，第三代ES8就为蔚来销量的提升贡献颇多。7月9日，该车的大五座版又将迎来正式上市，并为消费者提供更多选择。
外观方面，新车与在售版本并无太多区别。进入车内，2+3座椅布局的舒适性则是一大看点。凭借5280/2010/1800mm长宽高和3130mm轴距，其车内最大可提供6.2㎡“套内面积”；放倒第二排座椅，两张1.94m的单人“沙发床”更能凸显车内实用性。
此外，该车全系标配电动腿托、全车座椅均拥有三挡加热功能；同时，主驾座椅支持14点按摩，其余座椅则可实现16点多模式按摩等功能——论舒适体验，也是没谁了。
至于动力方面，该车仍然搭载全域900V高压架构与双电机智能四驱系统，并标配102kWh电池包，CLTC续航里程航可达655km，更显实用性。
全新天工08：最大续航730km
7月1日，全新红旗天工08将开启预售，也会让我们再次见证中国品牌在“新能源赛道”上的赶超。
看外观，新车与现款车型保持一致，简洁、时尚的设计彰显着高级感；封闭式前脸配合极具视觉冲击力的大灯组，则让车头显得霸气十足。
进入车内，全面升级的灵犀座舱配备了15.6英寸双联屏、主副驾双云享座椅等，科技感到位。至于车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4925/1950/1680mm，轴距则为3000mm，宽大空间能带来更舒适的体验。
再看动力，全新红旗天工08预计仍将与现款车型保持一致，并提供单电机后驱、双电机四驱可选，CLTC续航里程最高可达730km。目前，现款车型售价为21.59万元起——那么，大家觉得全新红旗天工08的预售价会是多少呢？
新款理想L6：纯电续航升级
进入7月，我们还将迎来新款理想L6的上市。作为改款产品，该车在外观、配置、续航等方面均有提升。结合现款车型的24.98-27.98万元售价区间为来看，大家觉得新款理想L6在价格方面会有更多惊喜吗？
先看外观，新车显得十分气派。封闭式前脸配合贯穿式灯组，视觉效果在线；侧面来看，车身线条凹凸有致。此外，半隐藏门把手也增加了不少实用性。
至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1960/1735mm，轴距则为2920mm。对比现款，新款理想L6的车身长度增加了10mm。
再看动力，新车将搭载1.5T增程系统，WLTC纯电续航里程可达234km。此外，其智能感知硬件也将得到升级——除了车头的激光雷达外，用户还可选装车身侧向、尾部雷达。
全新奔驰纯电GLC：800V加持
伴随着新能源化趋势，“BBA”品牌也加快了转型步伐。因此，将于7月8日上市的全新奔驰纯电GLC同样备受期待。
外观方面，尽管“BBA”旗下车型在新颖度方面比不上主流中国品牌，但全新奔驰纯电GLC还是展现出极大诚意，全新的电动化设计语言与燃油车有了明显区隔。其中，可点亮的像素点阵格栅极具新能源车辨识度，128L前备厢也是一大看点。
进入车内，39.1英寸MBUX超宽大屏带来的科技效果一点也不输中国品牌。至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4949/1970/1710mm，轴距则达到了3027mm，再加上后排座椅加热、通风、按摩功能及四温区独立温控空调等，舒适体验相当给力。
再看动力，新车将采用800V电气架构，CLTC续航里程最高可达703km。此外，全新奔驰纯电GLC采用的Momenta辅助驾驶系统可实现无导航红绿灯启停、无导航自动变道、全场景泊车和循迹倒车等功能——智能体验的升级，无疑让这款产品更具看点。
《车壹圈》观点：对一众车企而言，7月仍可谓是“神仙打架”的日子。多款新车的推出或许将大大激发消费者购买欲望，并对销量带来一定拉动。
伴随着下半年到来，车企的销售“担子”将更加沉重。能否完成全年销量目标，就看它们如何在产品层面发力了。那么，在这些即将上市或预售的新车中，大家更喜欢哪一款呢？
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