歼-15全部见不到了？辽宁舰出动西太平洋，全部换装新型战机！

根据央视报道，“辽宁”号现已返回北部战区某母港，此次西太平洋“春季脉动”的相关视频物料都已经基本放出，从航母舰面运作的视频画面来看，第五代舰载机歼-35型依然是神龙见首不见尾，不过考虑到航母的高保密性，不放出关于五代机的视频物料很正常，没准后面哪天就能放出来了。

而剩下的固定翼舰载战斗机中，歼-15型舰载机已经全部消失不见，取而代之的，是全员歼-15T型舰载机——中国海军“辽宁”号航空母舰配备的固定翼舰载战斗机，目前已经全部四代半化。

要知道，2024年10月份，中国海军首次组织“辽宁”舰和“山东”舰在南海组成双航母战斗群的时候，曾经使用12架歼-15系列战斗机，组成了一个舰载机大机群飞越我们的双航母上空，这12架飞机中，有9架是新的歼-15T型战斗机，尚有3架老歼-15战斗机存在，同时，在这两艘航母的飞行甲板上，还有大约一半左右的飞机，还是老歼-15战斗机，也就是当时两艘航母的固定翼舰载机是歼-15T和歼-15“一半一半”，属于混搭编制。

2025年7月，“辽宁”舰和“山东”舰再度双舰出动，双舰逼近关岛，同时在西太平洋深远海域开展“背对背”对抗演练，当时“御用摄影师”、加上后来央视放出来的部分镜头，还可以看出我们还有些歼-15型战斗机在舰上，参与了舰载机放飞和对日本海上自卫队的跟踪监视，表示当时歼-15还在实际参与行动；结果一年时间，我们现在已经在航母上看不到歼-15型舰载机的踪影，出现在“辽宁”舰出动时镜头前的舰载机全部都换成了歼-15T型舰载机，那么问题来了，歼-15型舰载机现在去哪里了，怎么这就从航母的飞行甲板上“光速退场”啦？

原因是多方面的，一方面，你要考虑到中国海军舰载航空兵的对抗环境，中国海军航母舰载航空兵的对抗环境是最为恶劣的，对抗强度是最高的，预定的作战对手也是最强的。

毕竟，对面的美国海军，所有舰载机联队的基本装备是F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机，部分战斗攻击机中队已装备F-35C型战斗机，前者配备AN/APG-79型相控阵雷达，后者配备AN/APG-81型相控阵雷达，全部配备AIM-120D3和AIM-9X型空对空导弹，属于典型的四代半、五代机、三代半/第四代空对空导弹的配置。

而再看我们的歼-15型舰载机，我们之前提过，这是典型的第四代中期型号舰载机，航电系统是从歼-11B型战斗机和歼轰-7A型战斗轰炸机上来的，配备平板缝隙阵列雷达，综合化航空电子系统，霹雳-12和霹雳-8B型空对空导弹，同时还可以携带如鹰击-83K/KH型反舰导弹承担对面、对海打击任务。

咱们的歼-15型战斗机这个航电和航空武器配置，要对抗F/A-18E/F其实都有点勉强了，也就是我们的机动性比它的好，但是现代空战，机动性的重要性有所下降，最重要的其实是双方航电系统、航空武器的能力，这方面有代差是肯定打不了的，所以，咱们虽然一直以来对我们的航母和舰载机都有信心，但也必须指出，歼-15型舰载机的总体性能是不如F/A-18E/F的，更不用说F-35C了，真要对抗起来我们占不到便宜。

因此在适当的情况下，更新我们航母舰载机的装备就是必要的了，从2024年10月歼-15T开始出现在双航母的飞行甲板上，再到2024年11月珠海航展歼-15T型首次在世人面前公开亮相，再到2026年5月歼-15T型全部摆满“辽宁”舰的飞行甲板，从这里可以看出我们的舰载机是循序渐进慢慢改装的，所以，估计以2026年年中为节点，歼-15T已在“辽宁”号航母上全部改装完毕了。

二方面，也要考虑歼-15型舰载机的基本设计和装备周期，其实大家都知道，歼-15作为要和“辽宁”号航母配套的舰载机，属于紧赶慢赶赶出来的产品，其气动外形和关键的飞控系统都是直接参考了从乌克兰获得的T-10K-3原型机，航电系统和武器系统则是直接平移了歼-11B和歼轰-7A的产物，而T-10K-3原型机，大家都清楚，其实这架飞机的技术状态，并不是那么到位，尤其是关键性的飞控系统，而我们在研仿改进的过程中，选择了直接黑箱式“平移”，更是让一些问题都连带着带到了歼-15型战斗机上。

此外，歼-15型战斗机使用的航空发动机，现在我们大家都清楚了，是AL-31F-cep.3型发动机，这套航空发动机系统怎么说呢，俄罗斯搞出来的东西，尤其是2010年之后搞出来的东西，多多少少都有点不靠谱，其航空业的没落已经体现在了航发生产的质量上，这些航空发动机从2012年之后用到现在，已经用了几千个小时、更换了好几轮、即使是大修的航空发动机也大修好几次了。

最后其实歼-15型战斗机本身，其机队内不少飞机，用的已经很厉害了，毕竟早期舰载机机队急需扩张，最早的那批歼-15战斗机用的是最狠的，不仅飞的多，甚至用来蹲起落蹲的都是最多的，后来歼-15飞的也不少，而且后期歼-15因为上舰越来越多，出海的盐雾腐蚀对机体的侵蚀也是非常严重的。

所以这三个因素结合起来——从这些歼-15的技术状态来看，这些飞机都比较老，使用的发动机都比较旧，尤其是大修了好几次的发动机，有些机体寿命可能都已经进入后期了，说白了，这些老飞机，也算是为中国的舰载机事业做出了自己的贡献，从其技术状态来进行考虑，也许部分歼-15型飞机就不再上舰跟着航母一起出海了，毕竟后面已经有更先进的装备可以顶上去了。

从战术上来说，歼-15已经不再适合未来海战需要，无法和未来海战中我们要面对的主要假想敌的主战装备匹敌，从技术上来说，歼-15现有的机队相对老旧、总体技术状态不佳、部分飞机可能已经进入寿命末期，因此从这两点看，歼-15被歼-15T型战斗机彻底替代、“辽宁”和“山东”号上未来将全面歼-15T化，就是必然选项。

当然，这些被换下来的歼-15型战斗机也不会彻底退出历史舞台，它们可能会有这样几个去向，其一是海军航空大学，目前海军航空大学训练部队的报道已经多次出现歼-15型战斗机的身影了，想来一些最早的歼-15型战斗机，留在海军航空大学给舰载机飞行学员们蹲起落也算是残值利用了；其二是海军博物馆，目前海军博物馆里已经有了一架作为早期原型机的歼-15型战斗机，未来更多的歼-15战斗机在退役后，转到海军博物馆和其它的国防教育地点不会有太大的疑问。

其三是继续在部队中服役，目前还有歼-15型战斗机在海军舰载机部队一线作战单位，虽然在此次出海的“辽宁”舰上未能见到这些老歼-15战斗机的影子，但是它们毫无疑问，一直存在，可能作为训练装备，可能作为岸基战斗机，可能作为关键时刻的第二梯队顶上。

到那个时候，也许还有一天，我们还能在航母上看到歼-15型战斗飞掠而过。