辽宁
6月26日，中铁电气化局济南地铁9号线一期供电项目部在毛庄站至凤鸣北路站区间隧道内，正式启动刚性接触网汇流排安装作业。当日共计完成三个锚段共计721米汇流排安装任务，标志着该项目接触网安装施工全面铺开，为后续接触线架设及全线“电通”目标迈出关键一步。
济南地铁9号线一期全长约17.5公里，共设12座车站、12个区间及1座车辆段。供电系统地下段接触网采用刚性悬挂形式。汇流排作为刚性接触网核心载流、夹持构件，直接影响列车受电弓取流质量，安装精度要求极高——每一处接头、每颗定位螺栓均需按标准扭矩精准紧固，拼接平顺度控制严格。
面对隧道空间狭小、多工序交叉作业的实际困难，项目部提前统筹，技术班组联合作业队多次实地勘察，围绕锚段划分、材料运输、梯车作业等环节制定专项方案。施工前组织全员安全技术交底，逐条明确临电使用、高空作业、有限空间等风险管控要点；针对切割、对接、紧固全流程编制标准化作业指导书，配备专用切割机、扭矩扳手等精密工具，安排技术员全程旁站，确保每道工序有标准、有复核。
自进场以来，项目部主动对接土建、轨道、机电等多家单位，打通材料进场和施工窗口期等制约因素，有序完成槽道清理、悬挂安装、汇流排倒运等前置工作。下一步，项目部将继续优化施工组织，科学调配资源，同步推进汇流排安装与接触线架设，以高标准、高质量建设助力济南轨道交通网络化发展。
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